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【15萬左右公認最好的車，15萬左右的車排行榜前十名】落地15萬內(nèi)，選這3臺合資家轎不會錯，油耗低品質(zhì)好，家用首選！
15萬落地，想買一臺靠譜的轎車，很多人都會首選合資，畢竟在三大件方面確實更有優(yōu)勢。尤其是隨著國產(chǎn)的崛起，合資們也是在不斷提升產(chǎn)品力和性價比。
因此，這期我們就介紹幾臺落地15萬內(nèi)跑得快又靠譜的合資家轎，油耗低品質(zhì)好，家用首選。
第1臺是馬自達3昂克賽拉。
雖然馬自達旗下車型在國內(nèi)的銷量比較低，但作為當家花旦的昂克賽拉，表現(xiàn)卻非常搶眼，也算是馬自達目前最值得入手的一臺緊湊型家轎。
11.59萬的起步價并不算高，推薦車型2021款2.0L自動質(zhì)炫版，指導價13.99萬，終端優(yōu)惠在1萬左右，實際參考價不到13萬，落地在15萬內(nèi) 。

作為主打顏值和操控的車型，昂克賽拉的外觀設計無疑是加分項，家族魂動設計理念，用在一臺車長不到4米7的車型上顯得非常協(xié)調(diào) 。
大尺寸不規(guī)則中網(wǎng)，內(nèi)部是熏黑的點斷式格柵，配上辨識度極高的LED大燈組，無疑很符合年輕人的審美。
側(cè)面是整車的精髓，雖然看起來不是很修長，但給人一種飽滿厚重的感覺。

不過有些可惜的是，雖然昂克賽拉軸距達到了2726毫米，但車內(nèi)空間表現(xiàn)并不優(yōu)秀。
實際體驗下來，1米76的乘客坐進第2排，頭部空間四指左右，腿部只有一拳四指，空間甚至不如很多軸距更短的車型。這其實也是馬自達不擅長的地方，也是銷量表現(xiàn)不佳的主要原因之一。

至于動力，搭載的2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，最大馬力158匹，峰值扭矩202牛米，匹配6AT變速箱。
這套2.0L＋6AT的動力總成，個人覺得是家用車最完美的組合，加上馬自達特有的調(diào)教，昂克賽拉在駕駛體驗上，無疑是15萬級家轎里的佼佼者。
雖說動力不是很強，但方向盤非常精準，指哪打哪，底盤緊致，即便速度稍快，轉(zhuǎn)彎也不會有很明顯的側(cè)傾感，女生駕駛也能很好操控。
而且油耗也不高，車主實測百公里平均在7.7升左右，家用也在可接受范圍內(nèi) 。
接下來要聊的一臺車型是福特?？怂?。
曾經(jīng)的?？怂?，同樣有著非常傲人的表現(xiàn)，只是后來停產(chǎn)，而如今全新一代車型再次上市，由內(nèi)而外都發(fā)生了非常大的變化。
11.98-14.58萬的指導價中規(guī)中矩，推薦2022款三廂EcoBoost 180自動ST Line，指導價14.38萬，終端有5千左右的降幅，實際參考價在13.8萬左右，落地同樣不超過15萬。

新一代?？怂雇庥^很有特點，尤其是ST版，有種小鋼炮的既視感，主要是車頭和側(cè)面輪轂的造型非常動感。
三廂版車長4672毫米，軸距2705毫米，參數(shù)中規(guī)中矩，不過空間表現(xiàn)比昂克賽拉更有優(yōu)勢。1米76的乘客坐到第2排，頭部空間接近一拳，腿部兩拳左右，日常家用完全沒問題。