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水上風(fēng)險隱患包含哪些 以下適用水上危險原則

【水上風(fēng)險隱患包含哪些 以下適用水上危險原則】

水上風(fēng)險隱患包含哪些 以下適用水上危險原則


主要有以下幾種:1、水上惡劣的氣候環(huán)境 。臺風(fēng)、暴雨、海浪、海嘯等自然災(zāi)害對船舶形成沖擊,引發(fā)觸礁、翻船、船體碰撞等事故,導(dǎo)致人員落水傷亡 。2、船舶發(fā)生火災(zāi)事故 。船舶是漂浮在水中的獨立空間,由于使用燃油和電器,操作不當時可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故,如不能及時撲滅火災(zāi)或處置不當,容易使船上人員無處可逃造成傷亡事故 。例如,2013年4月20日發(fā)生的“長江觀光7號”火災(zāi)事故,大火將船舶完全燒毀 。由于長江海事局天興洲執(zhí)法大隊第一時間發(fā)現(xiàn)險情,在29分鐘內(nèi)將全船 415人成功轉(zhuǎn)移,才沒有發(fā)生乘客死亡 。3、船舶發(fā)生沉船事故 。由于船舶超載、船舶碰撞、觸礁等原因?qū)е掳l(fā)生沉船事故,造成大量人員傷亡 。如最近剛剛發(fā)生在韓國的“歲月”號沉船事故 。4、船員操作不當事故 。由于船舶駕駛員違章駕駛、操作不當發(fā)生水上交通事故 。在江河湖海乘坐游船或渡輪也存在風(fēng)險,但是這些風(fēng)險是完全可以避免的,這需要我們了解水上交通工具,學(xué)習(xí)安全防護知識,掌握水上逃生的方法,養(yǎng)成很好的乘船習(xí)慣,只有這樣,我們才能避免很多風(fēng)險,同時在遇到風(fēng)險時順利逃生 。
聽聽別人怎么說:
1.管理職能不清晰,存在管理混亂風(fēng)險2.技術(shù)創(chuàng)新力不夠,存在交通運行風(fēng)險3.執(zhí)法力度不夠,存在違法風(fēng)險4.人員素質(zhì)差,存在操作風(fēng)險5.環(huán)境安全系數(shù)低,存在渡運風(fēng)險
在水上交通管理中存在諸多的安全風(fēng)險問題,其中有著主觀原因,也有客觀原因 。在管理工作中要對各項風(fēng)險加以有效識別,探知其內(nèi)在因素,進而摸索出切實有效的解決對策 。本文即從以上方面著手提出了若干防范水上交通安全隱患的策略,以期能夠提高當前的內(nèi)河水上交通安全系數(shù),降低風(fēng)險的發(fā)生率 。

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