1、一氧化碳排放要求不同：國(guó)五的車一氧化碳含量是每公里1000mg；國(guó)六的車一氧化碳含量是每公里500mg 。
2、字母表示不同：國(guó)五是用V表示；國(guó)六是用VI表示 。
3、發(fā)布部門不同：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布部門是環(huán)保部；國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布機(jī)構(gòu)是環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局 。
4、控制水平不同：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平是防治壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染 ， 保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn) 。
除此之外 ， “國(guó)六”采用了燃料中性的原則 ， 即無(wú)論采用哪種燃料 ， 排放限值都是相同的 。而在原先的“國(guó)五”階段 ， 柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同 。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五相比 ， 在排放標(biāo)準(zhǔn)方面 ， 氮氧化物減少77% ， 顆粒物減少67% ， 引入顆粒數(shù)量的限值要求 ， 并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求 。
【國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別 國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別是什么】國(guó)六提出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求 ， 包括型式檢驗(yàn)和信息公開(kāi)、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、用車符合性檢查等 ， 并簡(jiǎn)化了達(dá)標(biāo)判定方法 。
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