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Vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么東西 VVT是什么發(fā)動(dòng)機(jī)


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【Vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么東西 VVT是什么發(fā)動(dòng)機(jī)】VVT發(fā)動(dòng)機(jī),是Variable Valve Timing的縮寫,使用了VVT系統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)點(diǎn)是省油、功升比大;缺點(diǎn)是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足 。vvt發(fā)動(dòng)機(jī)原理圖VVT中文意思是“可變氣門正時(shí)”,由于采用電子控制單元(ECU)控制,因此豐田起了一個(gè)好聽的中文名稱叫“智慧型可變氣門正時(shí)系統(tǒng)” 。vvt發(fā)動(dòng)機(jī),可變氣門正時(shí)系統(tǒng)(VVT,VariableValveTiming),該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率 。
VVT技術(shù)至今已經(jīng)有30多年的歷史,1980年,AlfaRomeo首次使用VVT技術(shù);Honda,1989年,首次使用具有可變氣門升程能力的VVT技術(shù);BMW,2001年,首次使用VVT技術(shù)取代了傳統(tǒng)的節(jié)氣門 。原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,調(diào)整進(jìn)氣(排氣)量、氣門開合時(shí)間、角度,使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳值,提高燃燒效率 。優(yōu)點(diǎn)是省油、功升比大;缺點(diǎn)是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足 。

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