河北省石家莊屬于北京鐵路局 。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司，是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一，簡(jiǎn)稱“京局” 。所轄線路分布在北京、天津、河北“兩市一省”及山東、河南、山西省的部分地區(qū)，是全國(guó)鐵路網(wǎng)的重要樞紐，處于路網(wǎng)中樞位置 。
【石家莊屬于那個(gè)鐵路局】北京鐵路局在全國(guó)500家最大服務(wù)行業(yè)企業(yè)中排名列交通郵電業(yè)之首，用占全國(guó)鐵路1/9的鐵路營(yíng)業(yè)里程，承擔(dān)了全國(guó)鐵路約1/3的煤運(yùn)量、1/4的貨運(yùn)量、1/5的運(yùn)輸收入、1/6的周轉(zhuǎn)量、1/7的客運(yùn)量 。但90年代以來(lái)，鐵路面臨社會(huì)運(yùn)輸需求不旺和多種運(yùn)輸方式的激烈競(jìng)爭(zhēng)，客貨運(yùn)量增長(zhǎng)緩慢 ， 甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，一度出現(xiàn)虧欠 。為了盡快扭轉(zhuǎn)這一不利局面，北京局各級(jí)組織和廣大干部職工積極轉(zhuǎn)變思想觀念 ， 頑強(qiáng)拼搏，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，開拓市?。刑崴偌際醺腦歟?開行“朝發(fā)夕至”“城際快車”等各種品牌列車，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，1996年扭虧為盈 。
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