國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛,進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車,1999年起,北京開始執(zhí)行機(jī)動車國I排放標(biāo)準(zhǔn) ， 在此之前購買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇 ， 現(xiàn)在其平均車齡都在14年左右 。
多少年的車是黃標(biāo)車 1、只要您的車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就是綠標(biāo)車 ， 是否貼黃標(biāo)與車輛年限并無關(guān)系 。粗略的區(qū)分一下 ， 國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛 ， 進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車 ， 1999年起 ， 北京開始執(zhí)行機(jī)動車國I排放標(biāo)準(zhǔn) ， 在此之前購買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇 ， 現(xiàn)在其平均車齡都在14年左右 。2、黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛 ， 大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車 。黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的 ， 在這里說說國I標(biāo)準(zhǔn)和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 。我國于2001年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅰ）等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn) 。2007年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅲ）》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 。國Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是：一氧化碳不得超過3.16克每公里 ， 碳?xì)浠衔锊坏贸^1.13克每公里 ， 其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18克每公里 ， 耐久性要求為5萬公里 。國Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是：碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66克每公里 ， 一氧化碳不得超過2.1克每公里 ， 微粒不得超過0.1克每公里 ， 氮氧合物不得超過5克每公里 。
黃標(biāo)車對年限的定義 黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的 ， 在這里說說國I標(biāo)準(zhǔn)和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 。我國于2001年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn) 。2007年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 。因此 ， 國Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是 ， 一氧化碳不得超過3.16克公里 。貼有黃標(biāo)的車碳?xì)浠衔锊坏贸^1.13克公里 ， 其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18克公里 ， 耐久性要求為5萬公里 。國Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是 ， 碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66% 。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5% 。達(dá)不到國1排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油黃標(biāo)車是指： (一)2001年7月1日以前注冊登記的≤6座、總質(zhì)量≤2.5噸的汽油客車; (二)2001年10月1日以前注冊登記的總質(zhì)量≤3.5噸的汽油車、貨車; (三)2003年7月1日以前注冊登記的總質(zhì)量3.5噸的汽油車 。達(dá)不到國3排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油黃標(biāo)車是指： (一)2008年7月1日以前注冊登記的總質(zhì)量3.5噸的柴油車; (二)2008年7月1日以前注冊登記的總質(zhì)量≤3.5噸的柴油車 。
黃標(biāo)車延長年限標(biāo)準(zhǔn) 黃標(biāo)車報(bào)廢年限指的是車輛達(dá)到了需要報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn) ， 是可以使用一定的年份 ， 針對不同種類的車輛以及它們不同的用途 ， 黃標(biāo)車報(bào)廢年限也是不同的 。去年剛剛公布的機(jī)動車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中就準(zhǔn)確的規(guī)定到 ， 黃標(biāo)車報(bào)廢年限會根據(jù)機(jī)動車輛的使用情況以及尾氣排放等情況等進(jìn)行分析 ， 對于達(dá)到一定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛車管部門將會實(shí)施強(qiáng)制性報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn) ， 此項(xiàng)規(guī)定也是在去年的時候正式的開始實(shí)施的 。新標(biāo)準(zhǔn)中表示中小型汽車運(yùn)作使用年限為8年 ， 運(yùn)營車輛的報(bào)廢年限為10年 。但是現(xiàn)在都是可以得到延緩的 ， 最高可以延緩五年 ， 所以車輛強(qiáng)制報(bào)廢年限為15年 ， 不過現(xiàn)在新規(guī)有變化 ， 已經(jīng)把年限改成公里數(shù)了 。黃標(biāo)車報(bào)廢年限按照排放量將會在明年以前將被強(qiáng)制性淘汰 。這個就不難看出黃標(biāo)車報(bào)廢年限和相關(guān)的規(guī)定發(fā)生抵觸 。黃標(biāo)車報(bào)廢給客車運(yùn)行造成的壓力確實(shí)有不少 ， 但是給黃標(biāo)車進(jìn)行實(shí)地報(bào)廢的同時相關(guān)部門是會給出合乎情理的解決辦法的 。另外對一些在報(bào)廢的過程中有損失的車主們還可以給出相應(yīng)的補(bǔ)助政策 。
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