油底殼墊沒損壞就不用換，車應(yīng)該有機油剩余量選項少了也會提醒的很少需要換油底殼墊的 。
油底殼墊(Oil Sump) 位于引擎下部：可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼 。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型 。其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀，側(cè)面裝有量油尺，用來檢查油量 。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞 。
聽聽別人怎么說：
油底殼墊：
【油底殼墊干什么用的 油底殼有墊片嗎】1、CORK、軟木材質(zhì)：這是汽車歷史上最早的一款油底殼墊，制作的工藝非常的簡單也是當(dāng)時使用最為廣泛的材質(zhì) 。但是形狀的局限性一開始都不能達(dá)到密封的作用，使其容易滲漏、爆炸 。在歐美市場早已不用，但中國市場還有一部分在使用 。
2、RUBBER、橡膠材質(zhì)：是國外最為流行的一種密封材質(zhì)，主要是給變速箱于密封作用 。主要使用的品牌有大眾、奧迪、奔馳等，他材料還可以分為NBR、ACM體現(xiàn)了匹配的多樣化 。由于中國市場技術(shù)的局限性，所以很難去接受他 。
3、PAPER、紙墊材質(zhì)：這是一款最新的油底殼墊，給予現(xiàn)在的市場是穩(wěn)定的性能、很好的密封效果、平面密封特性 。多波箱的閥體墊基本都是采用的這種材質(zhì)，現(xiàn)在這類產(chǎn)品都是通過進口使用 。TTK、ATC、TRANSTEC等國外產(chǎn)品被國人熟知 。
4、MODULE RUBER、硬膠墊材質(zhì)：擁有金屬的骨架，橡膠的外包 。他引領(lǐng)了油底殼墊的發(fā)展趨勢，穩(wěn)定固定性好是他的一大優(yōu)勢 。主要應(yīng)用于美國市場，在哪里很多新出爐的汽車變速箱都是使用這類材質(zhì)來進行密封 。
5、O型圈材質(zhì)：其實就是O型密封圈，也是最近一段時間運用到油底殼墊上面的 ?，F(xiàn)目前市場流行的型號有6HP19、6HP26，唯一的困難就是加工的精密程度要求非常的高，使用過程中修復(fù)花費也很高 。
溫馨提示：
油底殼墊的市場最求的是材質(zhì)和實用性，但小編發(fā)現(xiàn)很多車輛還在使用廉價的油底殼墊 。希望車民們通過這篇文章可以給油底殼墊進行一種正確的選擇 。
你好!你好！建議更換～免得裝好上去漏油的，油底殼墊就是油底殼上的密封膠墊!
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