曾經(jīng)有過 。世界上唯一的超音速民航客機(jī)、英法聯(lián)合研制的“協(xié)和”式客機(jī) ， 前幾年已從英國和法國航空公司退役 。
【普通民航客機(jī)有可能超音速嗎】乘“協(xié)和”客機(jī)從英國倫敦飛往美國紐約的機(jī)票價(jià)格為6980美元，所需時(shí)間不到3個(gè)半小時(shí) 。時(shí)間優(yōu)勢為普通客機(jī)無法比擬 。生產(chǎn)“協(xié)和”飛機(jī)，曾讓英法政府經(jīng)歷“財(cái)政災(zāi)難”：共花費(fèi)約340億美元 。由于航空業(yè)不許“協(xié)和”在大陸上空進(jìn)行超音速飛行 ， 因此這種飛機(jī)擴(kuò)展航線受到了很大限制 。加上這種超音速飛機(jī)最大的缺點(diǎn)就是油耗極高，因此很難得到其他航空公司青睞 。據(jù)說，波音公司為此適應(yīng)市場需要，已經(jīng)放棄了能以0.98倍音速巡航的高亞音速客機(jī)計(jì)劃 ， 轉(zhuǎn)向研究能省油20%的寬體客機(jī)“7E7” ?？磥?nbsp;， 將旅行時(shí)間和經(jīng)濟(jì)效益綜合衡量后，航空公司今后仍將選擇“油耗少載客多的慢飛機(jī)” 。
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