1、盲目更換剎車盤和剎車卡鉗：
真正使汽車停止下來的力，是輪胎施與在地面的摩擦力，這個(gè)最大摩擦力限制了卡鉗的夾緊力 。如果你的車子剎車性能不好，最首要的原因是輪胎抓地性能不好 ?？梢赃x擇運(yùn)動(dòng)型輪胎升級(jí)現(xiàn)有的輪胎 。同時(shí)適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法 。在輪胎升級(jí)的基礎(chǔ)上，可以升級(jí)剎車盤和卡鉗，這回大大提升剎車性能 。而單純的升級(jí)剎車盤和卡鉗往往不會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果 。只有輪胎的等級(jí)和寬度都升級(jí)了以后，再考慮剎車盤和卡鉗的升級(jí)，是最科學(xué)的 。
2、前后卡鉗搭配不合理：
【改裝剎車的誤區(qū)有哪些】有人認(rèn)為剎車基本是靠前輪來完成的，往往只對(duì)前輪剎車系統(tǒng)做升級(jí)，其實(shí)這個(gè)做法是不對(duì)的 。前后剎車配比尤為重要 。剎車時(shí)，前后剎車按多少比例分配，廠家已經(jīng)精確的計(jì)算出來 。這個(gè)分配比例和車的前后配重比以及車身重心高度有關(guān) 。
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