機(jī)械增壓的優(yōu)勢在于動力輸出更加線性，并且沒有遲滯現(xiàn)象 。機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)是有機(jī)械增壓器的，機(jī)械增壓器是與發(fā)動機(jī)曲軸連接的，只要發(fā)動機(jī)啟動，機(jī)械增壓器就會開始工作 。機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)也是有缺點(diǎn)的，這種發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。
機(jī)械增壓和渦輪增壓都可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量 。
汽車的發(fā)動機(jī)是以空氣和汽油的混合物為燃料的，增加了進(jìn)氣量然后增加噴油量，這樣發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃料更多了，發(fā)動機(jī)就可以爆發(fā)出更強(qiáng)的動力 。
機(jī)械增加一共有三種，分別是離心式機(jī)械增壓，魯茲式機(jī)械增壓，螺旋式機(jī)械增壓 。
大部分豪華汽車都會使用機(jī)械增壓 。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器并不是依靠發(fā)動機(jī)的曲軸帶動的 。
渦輪增壓器是依靠發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動的 。
渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
【機(jī)械增壓有什么優(yōu)勢】排氣渦輪與壓縮渦輪是相連的，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)后，壓縮渦輪也會開始旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi) 。
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