九號n系列是九號電動車當中比較有性價比的電動車了，當時在買n70c和n80c當中非常猶豫一個是儲物空間大，一個是續(xù)款長 。最后還是選擇了n80c這款長續(xù)航的電動車 。
我提的白色的
6月29提的車到7月21號，用車20多天主要講下從乘騎，續(xù)航，智能 。先看下n80c基本參數(shù)
外觀就不多說了，就兩個字好看 。上手的第一天覺得非常人性化的一點就是這個車有p擋和家用車一樣 。這樣比較安全防止誤觸，單擊AUTO鍵解除P擋 。
第一天騎感覺減震硬，座墊也硬的很 。大概一星期以后座墊就沒那么硬了變軟了，減震硬我是把后輪胎的氣放了一點點完美解決 。這車比一般車要高，本人身高175等紅綠燈車時，兩腿放倆邊感覺正好不高不矮很合適 ?，F(xiàn)在說說騎行時不好的地方 。1，按喇叭時大拇指要往上抬很不順手設計的太上面了，沒我舊的電動車用的順手
不怎么好按，也可能是我手小
2，腳踏板不平整的，中間凸兩邊上凹騎久了很不舒服 。在某寶上買了個腳墊解決
裝上腳墊，人舒服多了
3，行車中屏幕上不顯示當前里程，只顯示剩余公里數(shù)能跑多遠，停車時顯示整里程數(shù) 。我是個人習慣看當前跑了多少公里，不過APP應該能解決希望官方加上 。不然白瞎了這么大屏幕
4，N80c的座桶空間太小，只能放下雨披和充電器 。我是裝后備箱解決的，不過說實話不推薦大家買官方的質(zhì)量太差了下面放圖 。
放不了大東西
店里買的，花了4百多
如果不是9號的死忠粉，還是在網(wǎng)上買后備箱不好還能退 。我這個縫隙大就算了，關鍵一跑顛的路就咣當響 。我是晚上提的車剛開始也沒注意看，而且我騎的路況都比較好是前幾天才發(fā)現(xiàn)的 。5，9號電動車的邊撐太短，用邊撐整個車都是斜的像要倒一樣，設計這個的人也真是個人才 。
沒拍好，看起來不明顯
6，9號的近光燈關不了，白天晚上都是打開的 。我看了下說明書說是歐美標準為了騎行更安全 。先不說費不費電，你晚上打開就算了，白天也開近光燈，簡直就是弱智 。就和汽車一樣都知道自動擋好開，難道手動擋就要淘汰嘛？你可以說為了安全給我這個功能，可APP上總要有關閉的選項吧 。這些就是我用車20多天遇的問題。說下9號電動車的優(yōu)點，N80C配的是800W的無刷電機扭矩80N，高能鉛酸電池，剎車方面是前碟后鼓，很多人會覺得沒雙碟剎好，我是真沒覺得有什么不一樣，我剎車都是前后剎一起捏的，開了動力回收剎車方面會更靈敏 。9號的座墊比較長后面帶個人空間是很充裕的 。速度上官方數(shù)據(jù)極速是47公里，9號表顯是50，出行APP顯示55，我開高德導航上顯示57 。速度方面我還是很滿意的
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