提的小Y ， 用了一個多月了 ， 它停在我家樓下的時候時不時會有行人駐足觀看這款車 ， 可見它的設計確實比較前衛(wèi) ， 新能源車也越來越得到大家的關注 。
開電車最大的好處就是中午或者任何時候可以停在樹蔭下 ， 開著空調(diào)睡一覺 ， 這是開油車沒法比擬的 。在AION Y上隨意使用空調(diào)、音響、中控娛樂系統(tǒng)是讓人愜意的 ， 純電車型確實能讓等人的時光變得輕松、有趣 。
每個人買車的作用和功能性要求不一樣 ， 對于我來說500公里的續(xù)航是足夠了 ， 充電也比較快 ， 不是特別遠的連續(xù)高速應該沒問題 ， 畢竟還不是完全自動駕駛 ， 人開車都需要休息 ， 休息時充電足夠了 。選這款車的另外一個亮點就是它的中控屏14.6寸是在合理范圍是最大的 ， 再大就影響駕駛視線了 ， 很適合在車內(nèi)安靜的看會兒電影、聽會兒音樂、在車里看看電視、聽聽電臺 。
打開后排空間也讓很多人羨慕 ， 這個后排距離超長 ， 個子不是特別高的人腿都可以伸直 。總體而言它的設計取向是乘坐空間最大化的 ， 較高的車頂設計也帶來不錯的頭部空間 。車內(nèi)的內(nèi)飾不是特別豪華 ， 頭號玩家的內(nèi)飾顯得更加年輕活力 ， 我有我的Young!
雖然這臺AION Y的動力在電車中不是最高的 ， 但是起步的感覺還是很爽的 ， 續(xù)航也一點都不虛 ， 70科技版滿電隨隨便便都能跑400多公里 ， 上了高速的時候 ， 開啟駕駛輔助 ， ACC自適應巡航 ， 真的減少了駕駛員很多的疲勞！
【小Y提車一個多月的感受 小y怎么樣好開嗎】
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