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在北京車主田先生看來，之前122報警平臺給他打電話挪車，他完全可以接受，而114打電話過來，直接讓他和陌生人通話，覺得個人信息被商業(yè)利用。
田先生：關(guān)鍵在于這個渠道的安全性和個人隱私是不是要經(jīng)過個人允許，交警部門才可以把這個信息轉(zhuǎn)讓給114平臺。114是收費的，所以這是一個純粹的商業(yè)行為。

實際上，北京“114挪車”2014年就已開通，但當(dāng)時車主號碼登記面臨困難。2017年北京聯(lián)通和交管部門合作后，才解決這一難題。目前，“北京交警114挪車服務(wù)平臺”收錄的車輛信息超過800萬條，幾乎包含北京全部車牌信息，還涵蓋290萬輛外地牌照車輛。2017年以來，沈陽、濟(jì)南、西安等地的交管部門和中國聯(lián)通合作，陸續(xù)推出114挪車服務(wù) 。
專家：可以使用但警惕信息濫用
對于車主的擔(dān)心，在法學(xué)界也引起一定爭議。北京師范大學(xué)法學(xué)院劉德良教授認(rèn)為，114挪車服務(wù)轉(zhuǎn)接車主電話，不屬于法律意義上的侵犯隱私。
【撥114轉(zhuǎn)車主挪車電話 114打電話過來干嘛】劉德良：法律上講的隱私是與公共利益、社會利益沒有直接關(guān)系，同時又攸關(guān)人的名譽(yù)和尊嚴(yán)的這部分個人信息。不能說未經(jīng)你的允許披露了你的電話號碼，就是侵犯你的隱私。如果有損害的話，一定是后續(xù)的濫用行為。

知名律師岳屾山也認(rèn)為，出于公共管理的需要，行政機(jī)關(guān)對于獲取的公民信息可以進(jìn)行使用。但他也建議國家對此類便民措施中信息的規(guī)范使用作出具體細(xì)化的規(guī)定。而在北京律師協(xié)會副會長邱寶昌看來，雖然交管部門抓住民生痛點創(chuàng)新公共服務(wù)的做法值得肯定，但因此引起的治安風(fēng)險也應(yīng)警惕。
邱寶昌：對于一些惡作劇應(yīng)該如何進(jìn)行規(guī)制？怎樣確保車主的個人信息得到保障并且不被濫用？是否可以通過拍照證明確實需要移車。如果僅僅通過一個電話，不能避免個別的惡作劇。
我國治安學(xué)青年學(xué)者崔向前副教授認(rèn)為，這項服務(wù)的相關(guān)細(xì)節(jié)需要進(jìn)一步完善，一是確保數(shù)據(jù)庫安全，二是注意警情分類，很多電話不單單是純粹的挪車服務(wù)，有些是占壓消防通道、堵塞救援通道的緊急警情，需要及時處理。114對122的警情分流不能一分了之，甩包袱不管。警方應(yīng)防范非現(xiàn)場處置的弊端，謹(jǐn)防民事糾紛的升級。