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“我們就執(zhí)行方案產(chǎn)生過無數(shù)分歧，光設計方案就改了3個版本 ?！庇晔杌貞?。
第二個大問題便是牽涉到自營業(yè)務，例如天貓超市或阿里健康，已經(jīng)形成了各自的交易邏輯和履約邏輯的。要在已經(jīng)成形的交易鏈條上嫁接一個新功能，也是一大難點。
以天貓超市為例，天貓超市對貨品送達的時效要求高于普通商品，一般需要1小時達或半日達，而且一個訂單內(nèi)的多件商品，很可能是從一座城市的多個倉庫中分別發(fā)貨。如果要針對同一訂單增加更多地址，后臺需要再次分別計算哪個發(fā)貨倉地址離消費者更近，也要預估按時送達消費者的時長。這對計算運力有相當高的要求。
“交易訂單一旦出現(xiàn)問題，就非?？赡芤鸫蟠贅I(yè)務塞車 ?！笨雌饋睃c狀的改動，背后涉及到了多個業(yè)務部門的協(xié)調(diào) 。
為了在承壓狀態(tài)下測試優(yōu)惠、運費、時效算法，也為了滿足更多消費者的期待和需求，原本預計在今年雙11上線的功能提前到了618 。

目前為止，這個功能還是存在不少未解決的問題：比如不支持B2C業(yè)務，如天貓超市、天貓國際等自營業(yè)務；虛擬商品、電子憑證訂單、預售訂單、無庫存等商品可能無法支持多地址修改等。
不斷打補丁的背后
無論是商家還是消費者，都能敏銳感知到：過去一段時間，淘寶天貓的產(chǎn)品和規(guī)則都發(fā)生了頻繁變動。
今年2月24日起，消費者500元以下的淘寶和天貓未發(fā)貨商品訂單，均可秒退款；5月26日，618預售活動開啟前夕，淘寶正式上線“價保中心”，向所有用戶開放；同時，淘寶上線了購物車湊單功能，主動提示所選商品距離“滿300-50”的差額，消費者點擊提示按鈕，會自動推薦符合湊單金額的商品。

在不少人眼中，這是淘寶天貓不斷“打補丁”的過程。
“我們做了這么多小改動，會對用戶端和商家端產(chǎn)生顛覆性的影響嗎？其實并不會，很多動作大家甚至感知不到。”一名阿里小二表示，但所有的人都正在用力改進商家和用戶的“吐槽點” 。
此次淘寶推出多地址下單功能，短期來看，有可能會影響到平臺的交易額——消費者一個人買滿1500元，肯定會比兩個人湊夠1500元的滿減門檻帶來更高的成交額。但長期來看，這項新功能在電商平臺中是獨有的，能以更便利的體驗留住消費者。
隨著流量增速放緩，對成熟的電商平臺來說，已經(jīng)沒有多少新用戶增長的空間了。戴珊在一次面向品牌商家的大會上坦言，過去是“流量時代”，到了今天“流”將會變成“留存”的“留” 。在這樣的共識下，主導淘系電商的關(guān)鍵要素，也從變現(xiàn)與流量，轉(zhuǎn)為關(guān)注商家和用戶的體驗。
對如今體量的淘寶天貓來說，體驗是最難解決的問題，也是必須要解決的問題。很難通過一個問題的改動就帶來全盤迅猛增長，但一步步小的改動，會換來體驗的不同，從而加固自己的戰(zhàn)壕。畢竟消費者體驗，是商業(yè)這座大廈的基礎。