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柯珞克2021款 2023款柯珞克

斯巴魯Crosstrek,在北美以外的地區(qū)被稱為XV,這款車說是SUV,其實(shí)是一臺(tái)跨界車,也有點(diǎn)像掀背車 。近日,外媒CarScoops發(fā)布了一組2023款斯巴魯Crosstrek渲染圖,作者是CarScoops的藝術(shù)家JoshByrnes,基于2023SubaruCrosstrek/XV繪制的假想圖,效果圖與斯巴魯無關(guān),也不受斯巴魯?shù)恼J(rèn)可 。
插圖版權(quán)所有Carscoops/JoshByrnes
2023款斯巴魯Crosstrek仍處于測試階段,前幾天網(wǎng)絡(luò)上還曝光了其測試諜照,向我們展示了下一代斯巴魯Crosstrek,但是由于偽裝較厚重,看不出什么細(xì)節(jié),這次設(shè)計(jì)師向我們展示了新車的外觀,讓我們可以很好地了解這款新車 。

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2023款柯珞克(柯珞克2021款)
斯巴魯Crosstrek假想圖顯示新車采取了普通翼豹的前臉,并給予它更高的離地間隙與額外的黑色包圍,希望為斯巴魯帶來銷量奇跡 ??杀氖?,目前斯巴魯?shù)匿N量情況并不樂觀,尤其是北美斯巴魯,其11月的銷量與去年同月相比下降了35% 。與其他汽車制造商一樣,汽車芯片短缺正給他們帶來沉重打擊 。
幸運(yùn)的是,一款全新的Crosstrek車型即將重新點(diǎn)燃人們的興趣——但這足以讓銷售增加嗎?讓我們以諜照為基礎(chǔ),對這款車進(jìn)行深入探索,讓我們看看這款將于明年推出的新一代車型有什么值得期待的 。
早在2017年,斯巴魯對Crosstrek進(jìn)行了更新,以增加其競爭力,而2023款車型保留了堅(jiān)固、進(jìn)化的外觀——類似于最新的WRX和Levorg旅行車 。
配備時(shí)尚的矩陣式LED大燈與六邊形進(jìn)氣格柵,格柵中間采用大蜂窩網(wǎng)狀填充,使前臉造型更具辨識(shí)度 。向下傾斜的霧燈外殼和對比鮮明的黑色包圍增加了前臉的活力 。
與新款WRX一樣,喇叭形前后擋泥板看起來有點(diǎn)粗糙,不是很規(guī)則,前輪拱后部有一個(gè)類似通風(fēng)口的裝飾 。車尾則是一個(gè)肌肉發(fā)達(dá)的臀部,尾燈則是斯巴魯標(biāo)志性的C形造型 。
不要指望在內(nèi)飾方面有任何重大的驚喜 。為什么?因?yàn)樗赡軙?huì)采用與全新WRX一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,會(huì)減少斯巴魯性能緊湊車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 。它將配備11.6英寸縱向觸摸屏,支持AppleCarPlay和AndroidAuto、12.3英寸數(shù)字儀表盤和無線充電功能 。
安全也將是重中之重 。斯巴魯Eyesight駕駛輔助套件將包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道對中輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控、后方交叉路口警報(bào)、360全景攝像頭和駕駛員注意力監(jiān)視器 。
新款Crosstrek/XV仍然采用廣受好評的斯巴魯全球平臺(tái)(SGP) 。在美國和加拿大仍然會(huì)搭載2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為182馬力(135千瓦)和176磅英尺(239?!っ祝┑呐ぞ?。至于其它市場,有傳言稱會(huì)采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),用來代替2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),還包括日本市場使用的1.8升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),目前還沒有關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)的信息 。傳動(dòng)系統(tǒng)仍然采用CVT變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 。據(jù)悉還將推出具有更大輪胎和更高離地間隙的“荒野”版本 。以應(yīng)對越野駕駛 。
競爭對手
Crosstrek/XV位于競爭激烈的緊湊型跨界車市場 。主要競爭對手包括豐田卡羅拉Cross、馬自達(dá)CX-30、本田HR-V、JeepRenegade、三菱EclipseCross、斯柯達(dá)柯珞克、雪佛蘭創(chuàng)界、現(xiàn)代科納和起亞Seltos(當(dāng)然取決于市場) 。
新款Crosstrek將于明年晚些時(shí)候作為2023款車型在北美首次亮相,并作為2022款XV在世界其他地區(qū)首次亮相 。您對新款Crosstrek/XV有何看法?資料來源:Carscoops
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