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由于用電負(fù)荷量大而導(dǎo)致電壓降低是一個很常見的現(xiàn)象。這可以歸納為兩大類，既:電池和交流電源。下面就分別對這兩種電源作一簡單分析:一.電池對于電池來說，輸出電流大小對電池電壓的影
由于用電負(fù)荷量大而導(dǎo)致電壓降低是一個很常見的現(xiàn)象。這可以歸納為兩大類，既:電池和交流電源。下面就分別對這兩種電源作一簡單分析:
一.電池
對于電池來說，輸出電流大小對電池電壓的影響是非常大的。
我們常用的1.5ⅴ干電池空載電壓都會高于1.5ⅴ ，但用它點(diǎn)亮小燈泡的同時，拿萬用表去測量，電壓就會明顯下降；12v汽車電瓶的空載電壓會達(dá)到13ⅴ左右，但在啟動的瞬間有時會降到10v以下。
造成這種現(xiàn)象的原因很復(fù)雜，但解釋這種現(xiàn)象的最好理論就是我們在物理課上學(xué)到的“全電路歐姆定律”

【干電池電壓是多少伏普通常見干電池電壓】 全電路歐姆定律也叫“閉合電路歐姆定律” ，它是對電路進(jìn)行整體的、客觀的分析時經(jīng)常要用到的一條定律。因?yàn)閬┖坞娫炊即嬖趦?nèi)阻，在電源向外輸出能量時，耗電的不僅僅是電器負(fù)載，埋藏在電源里的內(nèi)阻也會來“分一杯羹” ，負(fù)載電器只能享用它剩下的那些電能。那么電源“內(nèi)阻”是個什么東西呢？
大家知道，電池是以化學(xué)反應(yīng)的方式來儲存和釋放電能的。既然是化學(xué)反應(yīng)就會受反應(yīng)條件和反應(yīng)時間的限制。在同一種類的電池中，極板面積越大、反應(yīng)越快、電池內(nèi)阻也就會越小。
在電池使用過程中，隨著時間的推移，極板附近的垃圾會越來越多，進(jìn)一步阻礙了化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)程。這種阻礙作用體現(xiàn)在電池輸出電壓和電流的變化上，就是電池的內(nèi)阻。所以舊電池的內(nèi)阻會逐步變大。而體積大的電池其內(nèi)阻也會更低。
二.交流電源
我們平時用的220Ⅴ交流電大都是由變壓器來供電的。在負(fù)荷的高峰時段，很多用戶的電壓會被“拉低” 很多，有的甚至?xí)偷?80V以下。造成交流電壓降低的原因和直流電源并不完全一樣。
它們的相同原因是都要受到“全電路歐姆定律”的制約，除此之外交流電傳輸還要受到變壓器容量的限制。

發(fā)電廠的交流電要經(jīng)過變壓器和傳輸線路才能到達(dá)用戶。這里的變壓器就相當(dāng)于直流電路里的電池一樣，也存在一定的內(nèi)阻。在向外輸出電能時，線圈導(dǎo)線的電阻也會消耗電能，并形成壓降，這就導(dǎo)致了帶負(fù)荷后變壓器的輸出電壓降低。另外傳輸線路的電阻也是形成壓降的重要原因，線徑越細(xì)壓降越大，而過分增加線徑也是不可能做到的。所以只能人為的定出一個允許壓降的范圍，只要不超限就可以了。
下面再說一下變壓器容量，因變壓器容量不足導(dǎo)致的壓降也是很常見的。這種壓降的原因是綜合性的。因?yàn)槌死@組的內(nèi)阻（功率越小電阻越大）外，鐵芯的磁通量是決定變壓器輸出功率的主要因素。因?yàn)樽儔浩鞯乃休敵瞿芰慷际且胯F芯的交變磁場來傳遞，不同材料鐵芯所傳遞的磁通密度是不一樣的，當(dāng)達(dá)到磁飽合時鐵芯就會失去傳遞功能。這也是高質(zhì)量鐵芯制成變壓器體積小的原因。鐵芯尺寸（主要指截面積）越大變壓器容量越大。如果沒有足夠大的鐵芯來傳遞能量，既使繞組使用了超導(dǎo)材料也是無濟(jì)于事的。以上是我對這一常見現(xiàn)象的理解和分析。