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8-9月選好車型并下定等1-3個(gè)月訂單到貨10-11月提車，上好鐵牌差不多就到新年了2021年已經(jīng)過(guò)半，身邊又有不少朋友正打算購(gòu)買一輛家用車，我每天就像是一個(gè)顧問(wèn) ，幾乎各種群聊、私聊都在討論選購(gòu)車輛的問(wèn)題，特別是前段時(shí)間粵港澳大灣區(qū)車展的時(shí)候，簡(jiǎn)直就
8-9月選好車型并下定
等1-3個(gè)月訂單到貨
10-11月提車，上好鐵牌
差不多就到新年了
2021年已經(jīng)過(guò)半，身邊又有不少朋友正打算購(gòu)買一輛家用車，我每天就像是一個(gè)顧問(wèn) ，幾乎各種群聊、私聊都在討論選購(gòu)車輛的問(wèn)題，特別是前段時(shí)間粵港澳大灣區(qū)車展的時(shí)候，簡(jiǎn)直就像炸開(kāi)了鍋。

【更出色的用車體驗(yàn),10-15萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)家轎推薦國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車】0/50
對(duì)于普通家庭購(gòu)買家用車來(lái)說(shuō) ，大多數(shù)人都是希望車子可以皮實(shí)耐用，雖然對(duì)于動(dòng)力追求并不是太強(qiáng)烈，能夠經(jīng)濟(jì)省油就挺好。而且在10萬(wàn)元左右的家用車，我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車型相比合資車型有著更高的性價(jià)比，空間更大、配置更齊全，在各種享受方面，我認(rèn)為是要比同級(jí)別合資車有著更好的感覺(jué) 。所以為朋友們推薦了這款車，大家也一起來(lái)參考一下。

比亞迪秦PLUS
指導(dǎo)價(jià)：10.58-17.48萬(wàn)元
車型尺寸：4765/1837/1495mm
軸距：2718mm

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對(duì)于限號(hào)的城市來(lái)說(shuō) ，購(gòu)車指標(biāo)真是一個(gè)很讓人頭疼的問(wèn)題，燃油車指標(biāo)競(jìng)拍價(jià)格平均在6萬(wàn)元左右， 6萬(wàn)元如果折算到車價(jià)上，都能提升2個(gè)檔次了，所以對(duì)于一部分希望選擇新能源車，但是純電車型又不能滿足使用需求的話，比亞迪的DM-i系列是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，不過(guò)目前由于產(chǎn)能不足的問(wèn)題，導(dǎo)致DM-i系列車型，在下訂單后平均要等待3個(gè)月左右的時(shí)間。
“DM-i超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)是比亞迪新能源技術(shù)儲(chǔ)備中重要戰(zhàn)略內(nèi)容，其要做的是將混動(dòng)車型的售價(jià)降低至同級(jí)別燃油車，與傳統(tǒng)燃油車展開(kāi)真正的角力，這在之前并未有車企做到。

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秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)率先用上了家族期間車型漢系列的外觀設(shè)計(jì)手法，相比之前的秦以及秦PRO來(lái)說(shuō) ，全新的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更符合時(shí)尚的潮流。立體的造型設(shè)計(jì) ，雖然沒(méi)有漢系列那么有科幻的感覺(jué) ，設(shè)計(jì)手法相對(duì)收斂，但是也不妨礙它成為消費(fèi)者的新寵。秦PLUS的內(nèi)飾方面同樣采用了全新家族式設(shè)計(jì)手法，雙拼色內(nèi)飾看起來(lái)更顯豪華感，用料高檔，材質(zhì)細(xì)膩，并且在空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié) ，都有非常仔細(xì) 。

秦PLUS DM-i全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升了整車的高級(jí)感，頂配車型可選的白藍(lán)內(nèi)飾還有一種清新感。雖然前排座椅填充物有些硬，好在座椅厚度和長(zhǎng)度十分合適，長(zhǎng)途駕駛并未感受到任何不適。