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阿波羅1號太空任務(wù)的徽章，邊緣標(biāo)注著宇航員的名字。
1967年1月27日，卡納維拉爾角，肯尼迪航天中心。代表了美國國家航空航天局（NASA）最高水平的阿波羅計劃的首批宇航員加斯·格里森、艾德·懷特和羅杰·查菲，正在阿波羅1號艙內(nèi)進(jìn)行常規(guī)測試。
這次測試推進(jìn)緩慢，但危險性并不高 ?？刹恢裁丛?qū)е碌奶张搩?nèi)的一次線纜事故，打出了一個小小的火花。任務(wù)控制中心的監(jiān)視屏幕頓時一片閃光，聲控語音傳輸系統(tǒng)即刻傳來簡短而急促的呼喊：“著火了——快救我們出去！我們身上都著火了！”
發(fā)射臺上的技術(shù)人員迅速采取行動，沖向太空艙，試圖打開艙門，但沒有成功。他們透過太空艙的玻璃舷窗看到了觸目驚心的一幕：穿著全套宇航服的宇航員們，徒然把手伸向由螺栓緊緊固定，并且是向內(nèi)開啟的艙門，怎么也打不開。大火嚴(yán)重阻撓了救援工作，3名宇航員全部壯烈犧牲。

死于阿波羅地面測試事故的3名宇航員生前合影。
這次嚴(yán)重事故不但暴露了指令艙本身的缺陷，還暴露了制造單位乃至NASA管理層的問題。為此NASA開除了一些雇員，的人受到了懲罰。而后續(xù)的宇航員們也自擔(dān)重任，地參與到飛行史上最復(fù)雜機(jī)器的設(shè)計和制造之中。期間，在進(jìn)行事故調(diào)查以確定問題所在和責(zé)任歸屬的同時，阿波羅計劃也宣告暫停，美國議會中有一些議員甚至揚言要取消整個計劃。
NASA自然不會“善罷甘休” 。它派出殉職宇航員格里森的生前好友、入選宇航員弗蘭克·博爾曼（他后來以執(zhí)行首次環(huán)繞月球的阿波羅8號任務(wù)而聞名）代表宇航員出席聽證會，以懇切言詞希望NASA和美國人民能夠堅持下去，繼續(xù)太空探索的未竟之旅。

【登上月球的宇航員犧牲 2006年宇航員脫離空間站事件】金·克蘭茲
在另外一條“戰(zhàn)線”上，以休斯頓載人飛船中心飛行指揮官金·克蘭茲為代表的管理人員和技術(shù)專家，也在鼎力助推 ?？颂m茲的一次激情滿懷的即席演講，后來被稱為《克蘭茲宣言》，其中有云：
航天飛行中絕不允許粗心大意、能力低下和無視問題等情況的出現(xiàn) 。然而我們還是搞砸了，而且不知道為什么會出現(xiàn)這些問題，也不知道問題出在哪里：可能是設(shè)計、建造或測試的任意一個環(huán)節(jié) 。不管哪里出了問題，我們本應(yīng)該把它揪出來 ?！瓘慕裉炱穑孛骘w行指揮中心的字典里只有兩個詞：嚴(yán)格與合格。嚴(yán)格意味著我們要對自己的成敗得失終生負(fù)責(zé) 。我們一定要切實堅守自己的責(zé)任，……我們的知識和技能決不能出現(xiàn)短板。
在修正了無數(shù)缺陷之后，阿波羅計劃花了幾近一年半的時間才走出困境，終于被放行，踏上了前往月球的旅途。

阿波羅任務(wù)控制中心
羅德·派爾在《NASA創(chuàng)新之道》一書中評述說：有時創(chuàng)新并不在于技術(shù)、機(jī)器或其他具體的事物，而在于精神、核心信仰和力量。創(chuàng)新有時來自失敗、悲哀以及痛苦的自省。這場大火帶來的管理和程序變革，不僅涉及NASA，還有很多其他部門，并持續(xù)了數(shù)十年之久。直到1986年挑戰(zhàn)者號在上升過程中爆炸，NASA又進(jìn)行了新一輪徹底而艱難的自我反省和檢查。此時《克蘭茲宣言》又再度在每個人的耳邊響起。