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現(xiàn)如今生活條件好了之后，越來越多的年輕人萌生了買車的想法，但對不太懂車的部分群體來說，大多都有這樣的觀點：貴就是好。但事實上，很多過來人都勸現(xiàn)在的年輕人，第一臺車買對不買貴，選擇一款合適的汽車，或許比價格貴的汽車更能提升幸福感。那10萬上路有哪些
現(xiàn)如今生活條件好了之后，越來越多的年輕人萌生了買車的想法，但對不太懂車的部分群體來說，大多都有這樣的觀點：貴就是好。但事實上，很多過來人都勸現(xiàn)在的年輕人，第一臺車買對不買貴，選擇一款合適的汽車，或許比價格貴的汽車更能提升幸福感。那10萬上路有哪些車是比較正確的選項呢？今天，我們就給大家推薦幾款：

第一款：2021款長安逸動PLUS
【十萬落地最熱銷十款車自動擋轎車十萬落地最熱銷十款車suv】推薦車款：藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型
10萬上路，長安逸動是不少人的選擇。雖然現(xiàn)在受到芯片短缺的影響，該車的優(yōu)惠力度不如從前，但多到4S店詢價，10萬內(nèi)上路還是相當(dāng)輕松。在這個價格下，長安逸動的表現(xiàn)算不上頂尖，但它的顏值、內(nèi)飾質(zhì)感，還有空間、配置和動力輸出，都屬同價位領(lǐng)先的水準，因此值得推薦。

配置部分，尊貴型身上比較有誠意的配置有360度全景影像、定速巡航、電動天窗、感應(yīng)后備廂。同時，主流的無鑰匙進入、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、電動后視鏡、后視鏡加熱以及自動空調(diào)等，它都有配備，能夠滿足日常的用車需求。動力方面，它搭載的藍鯨1.4T+7速濕式雙離合變速箱的組合，160馬力、260牛米的輸出相當(dāng)強勁，且除了市區(qū)油耗較高、低速頓挫等小問題外，基本沒啥挑剔的地方。

第二款：2021款奇瑞艾瑞澤5 PLUS
推薦車款：1.5T CVT享PLUS（小AI/小澤）
同樣的價格下，奇瑞艾瑞澤5同樣是個不錯的選項，只是從熱度來看，它沒有長安逸動高而已。對于奇瑞汽車的口碑，很多人還有這偏見，實際上國產(chǎn)汽車品牌中，現(xiàn)如今真正一門心思在認真研究技術(shù)的也就奇瑞這屈指可數(shù)的幾家了。而艾瑞澤5作為它在轎車領(lǐng)域的代表，整體的表現(xiàn)以及品質(zhì)也都值得認可。就目前的市場行情來看，1.5T CVT享PLUS10萬內(nèi)落地基本沒有問題，而且它的配置表現(xiàn)也不差。

雖然沒有逸動尊貴型的360度全景影像，空調(diào)也是手動，但倒車影像也夠日常使用，同時該車配備的是全液晶儀表，帶有自動駐車功能，10.25英寸中控不僅有車聯(lián)網(wǎng)還支持面部識別，而且該車還配備了電動座椅，這點確實相當(dāng)厚道。動力部分，它的1.5T發(fā)動機則具有156馬力、230牛米的動力輸出，匹配CVT變速箱后，平順性要比逸動出色許多。

第三款：2021款吉利繽瑞
推薦車款：1.4T CVT亞運版
吉利繽瑞也算是國產(chǎn)緊湊級轎車中的老牌選手了，在第四代帝豪和星瑞沒上市前，它也算是吉利在轎車領(lǐng)域的銷量擔(dān)當(dāng) 。10萬上路，也可以考慮它的1.4T CVT亞運版車型，該款車型也是繽瑞系列中賣得最好的產(chǎn)品。而差不多的價格下，它的配置表現(xiàn)也跟前兩款車差不多。

除了定速巡航、倒車影像、自動駐車這類配置，繽瑞也搭載了主駕電動座椅、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，但很可惜空調(diào)是手動控制，所以它的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。動力方面，繽瑞搭載的是1.4T+CVT的動力組合，141馬力、235牛米的動力輸出，算是三款車中表現(xiàn)最差的選手。但是，吉利繽瑞的實際加速表現(xiàn)其實跟以上兩車差不多。而且這款發(fā)動機也是吉利旗下的經(jīng)典發(fā)動機了，穩(wěn)定性和可靠性都不錯，家用基本沒啥槽點。