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簡(jiǎn)述對(duì)新能源汽車行業(yè)的看法 我國(guó)為了推動(dòng)新能源汽車的銷售,除了對(duì)( 三 )


對(duì)新能源汽車營(yíng)銷的有關(guān)研究 。新能源汽車已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和能源交通轉(zhuǎn)型升級(jí)新的突破口 。世界主要國(guó)家及汽車制造企業(yè)都將發(fā)展新能源汽車作為重要的戰(zhàn)略選擇 , 都出臺(tái)了新能源汽車的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃 。美國(guó)政府發(fā)布綠色新政 。德國(guó)政府計(jì)劃大量普及新能源汽車 。日本政府實(shí)行“低碳革命” 。這些政策都大大促進(jìn)了新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展 。

簡(jiǎn)述對(duì)新能源汽車行業(yè)的看法 我國(guó)為了推動(dòng)新能源汽車的銷售,除了對(duì)


在新能源汽車市場(chǎng)方面我國(guó)是全球最大的 , 且仍保持較高的增速 , 配套設(shè)施的建設(shè)也在持續(xù)加速 。新能源汽車市場(chǎng)由政策導(dǎo)向在向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型 , 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化大 , 未來市場(chǎng)需求與產(chǎn)品本身將會(huì)成為搶占這一市場(chǎng)的關(guān)鍵因素 。在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí) , 近年來國(guó)內(nèi)外有許多學(xué)者對(duì)新能源汽車營(yíng)銷也進(jìn)行了廣泛的研究 。
JosephS.Krupa , DonnaM.Rizzo等人對(duì)1000名美國(guó)居民進(jìn)行了調(diào)查 , 以更好地了解影響插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)滲透潛力的因素 , 討論了插電式混合動(dòng)力車的市場(chǎng)滲透模型、政府政策、制造商的定價(jià)和營(yíng)銷策略 。DeborahY.Cohn , ValerieL.Vaccaro對(duì)5個(gè)全球消費(fèi)者價(jià)值和6個(gè)感知風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買綠色和非綠色汽車的影響進(jìn)行了探索性的定性網(wǎng)絡(luò)圖分析 , 得出“環(huán)境關(guān)注”不是購(gòu)買綠色汽車的主要?jiǎng)訖C(jī) , 消費(fèi)者更容易受到其他因素的影響 , 揭示了消費(fèi)者購(gòu)買環(huán)保汽車和非環(huán)保汽車的相似原因 , 為環(huán)境友好型產(chǎn)品的營(yíng)銷提供了有價(jià)值的新見解 。
FlorianSalah,ChristophM.Flath研究了采用了期限差異化定價(jià)方案 , 營(yíng)銷電動(dòng)汽車在停車場(chǎng)使用本地光伏發(fā)電進(jìn)行充電 , 利用臨時(shí)充電的靈活性來提高本地發(fā)電的利用率 。AdrianTanu , IleanaGavrilescu根據(jù)一份在羅馬尼亞網(wǎng)上分發(fā)的面對(duì)面調(diào)查問卷進(jìn)行了計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 , 尋求消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車主要的焦慮因素 , 減少相關(guān)的焦慮 。
簡(jiǎn)述對(duì)新能源汽車行業(yè)的看法 我國(guó)為了推動(dòng)新能源汽車的銷售,除了對(duì)


蔣蟬米在《綠色消費(fèi)下的新能源汽車營(yíng)銷》中對(duì)新能源汽車的消費(fèi)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析 , 提出了在綠色消費(fèi)觀下新能源汽車的營(yíng)銷建議 。肖安妮、林玥雯在《上汽集團(tuán)新能源汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略分析》中闡述了上汽集團(tuán)新能源汽車市場(chǎng)選擇需求及市場(chǎng)細(xì)分 , 從高、中、低端產(chǎn)品制定了全面的發(fā)展戰(zhàn)略 , 使得上汽在新能源汽車各細(xì)分市場(chǎng)可以強(qiáng)弱互補(bǔ) , 發(fā)揮出協(xié)同優(yōu)勢(shì) 。徐晨曦在《新能源汽車需要新營(yíng)銷模式》一文中對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、融資租賃、品牌直銷、新型租賃、產(chǎn)品本地化模式等做了詳細(xì)分析 。常宏偉在《新能源汽車營(yíng)銷發(fā)展分析》一文中對(duì)我國(guó)新能源汽車營(yíng)銷發(fā)展和營(yíng)銷模式進(jìn)行了分析 。
齊英在《新能源汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略探討》一文中從影響消費(fèi)者購(gòu)買決定的主要因素出發(fā) , 探討新能源汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷應(yīng)當(dāng)獨(dú)辟蹊徑 , 做好市場(chǎng)推廣和定位 , 優(yōu)化營(yíng)銷策略 。
張軒在《比亞迪公司新能源汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究》中通過運(yùn)用國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)營(yíng)銷理論和新能源汽車相關(guān)文獻(xiàn)知識(shí) , 系統(tǒng)分析了比亞迪新能源汽車的內(nèi)外部環(huán)境、營(yíng)銷策略的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn) , 為比亞迪公司新能源汽車制定合理的營(yíng)銷策略提供了依據(jù) 。蘭公鵬在《新能源汽車的體驗(yàn)式營(yíng)銷探討》中分析了新能源汽車體驗(yàn)營(yíng)銷和傳統(tǒng)營(yíng)銷之間的區(qū)別 , 闡明了開展體驗(yàn)營(yíng)銷的必要性 , 提出了體驗(yàn)式營(yíng)銷策略的具體做法 。

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