大家還記得馬航嗎？時隔七年，馬航再次闖入人們的視野 。今天看各類新聞，很多文章標題都寫著：馬航找到了！事實是這樣嗎？我昨晚看到報道是這樣說的：據(jù)澳大利亞七號臺新聞報道，英國航空工程師理查德戈弗雷在11月30日發(fā)布了一份報告中稱，他使用一項革命性
大家還記得馬航嗎？時隔七年，馬航再次闖入人們的視野 。今天看各類新聞，很多文章標題都寫著：馬航找到了！事實是這樣嗎？
我昨晚看到報道是這樣說的：據(jù)澳大利亞七號臺新聞報道，英國航空工程師理查德戈弗雷在11月30日發(fā)布了一份報告中稱，他使用一項革命性跟蹤技術(shù)，發(fā)現(xiàn)了馬來西亞航空370客機 。他表示，這架飛機在珀斯以西1993公里的印度洋墜毀，目前位于海平面4000米以下 。
【馬航 MH370 第七年 馬航mh370上發(fā)生了什么,依然是一個】
讓時光回到2014年3月8號凌晨，馬航MH370號班機從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃于早晨6:30飛抵北京首都國際機場，不足一個小時后失聯(lián)，包括154名中國乘客在內(nèi)的239人下落不明 。
飛機失聯(lián)后，二十多個國家開展聯(lián)合搜救，均無進展，失聯(lián)17天后，馬來西亞總理納吉布召開緊急發(fā)布會，確認失聯(lián)的馬航MH370客機在南印度洋墜毀，根據(jù)對雷達數(shù)據(jù)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)信號的分析，MH370客機可能在南印度洋一片弧形海域上空耗盡燃料，墜入該區(qū)域海底 。
2017年1月17日澳大利亞搜尋馬航370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心宣布，暫停對該航班的水下搜索 。
2018年1月10號，馬來西亞政府重啟MH370搜索工作，與美國“海洋無限”勘探公司簽訂協(xié)議“沒發(fā)現(xiàn)，不收錢 ?！薄昂Ｑ鬅o限”在2018年對馬航MH370進行最后一次全面搜索，使用了無人水下航行器，搜索范圍覆蓋了近5萬平方英里 。
還有，中國政府動用了21顆衛(wèi)星，19艘艦船，13架飛機，2500多人次工作人員等大量資源，參與到這場史無前例的搜尋工作中，但一無所獲，如人間蒸發(fā)，馬航MH370成了令世界震驚的未解之謎 。
盡管官方調(diào)查暫無結(jié)果，但七年來，仍然有專家和執(zhí)著的研究者堅持不懈地尋找馬航MH370的下落，理查德·戈弗雷正是其中之一 。
這次根據(jù)他的報告，MH370在失聯(lián)當天最后一次與衛(wèi)星連接后，約一分鐘內(nèi)在印度洋上空墜毀 。他認為飛機落在斷脊的底部，這是一個充滿溝壑和水下火山的海洋高原 。此地點并不在2015年澳大利亞交通安全局劃定的原始搜索區(qū)域內(nèi)，但位于2016年擴大的12萬平方公里搜索區(qū)域的北部 。
2018年，美國“海洋無限”進行的另一項搜索僅與該位置偏離28公里，也就意味著在當時如果繼續(xù)擴大搜索范圍，也許就會找馬航MH370 。
戈弗雷表示，他非常有信心確定了馬航的位置 。他說：我們有來自衛(wèi)星的大量數(shù)據(jù)，我們有海洋學(xué)，漂移分析，波音公司的性能數(shù)據(jù)，和目前這項新技術(shù)，這四項指標都指向印度洋上的這個特定的位置 。戈弗雷聲稱，如果對其報告所指區(qū)域進行徹底搜索，可在2022年下半年發(fā)現(xiàn)馬航遺骸
《澳大利亞報》航空板塊編輯杰弗里·托馬斯稱這份新報告為一個“巨大的突破”，因為推測的墜機地點與西澳大利亞大學(xué)海洋學(xué)教授查理塔·帕提亞拉基早先聲稱的MH370所在的區(qū)域一致 。我們必須在那里再次進行深入的調(diào)查 。托馬斯表示：在報告發(fā)布后，可能會啟動對MH370的新一輪搜索 。
