l型系統(tǒng)是采用空氣流量計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，因此控制精度要比d型系統(tǒng)更高 。l型系統(tǒng)控制方法又稱為質(zhì)量流量控制法，大部分結(jié)構(gòu)與d型系統(tǒng)相似 。
L型電控燃油噴射系統(tǒng)利用空氣流星計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，ECU不必進(jìn)行推算，即可根據(jù)空氣流計(jì)信號(hào)計(jì)算與該空氣量相應(yīng)的噴油量，故對(duì)混合氣濃度的控制更精確 。
工作原理：流量感應(yīng)式汽油噴射系統(tǒng)是采用空氣流量計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，電腦不必進(jìn)行推算，即可根據(jù)空氣流量計(jì)信號(hào)計(jì)算與該空氣量相應(yīng)的噴油量 。D型系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，由ECU根據(jù)進(jìn)氣管確定噴油量 。
【L型電控燃油噴射系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？】L型系統(tǒng)是采用空氣流量計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，因此控制精度要比D型系統(tǒng)更高 。L型系統(tǒng)控制方法又稱為質(zhì)量流量控制法，大部分結(jié)構(gòu)與D型系統(tǒng)相似 。
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