卡航是由大型卡車作為運(yùn)輸工具，從中國(guó)裝車運(yùn)送貨物到歐洲的一種運(yùn)輸方式 。是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的又一運(yùn)輸方式，也被稱為第四物流通道 。相比空運(yùn)，價(jià)格要低很多，旺季的空運(yùn)比不上起運(yùn)的性價(jià)比高 。相特比海運(yùn)，時(shí)效快很多且穩(wěn)定性 。相比鐵運(yùn)，時(shí)效更快 。
卡車航班：
【卡航是什么運(yùn)輸方式】國(guó)際國(guó)內(nèi)也將卡車航班作為進(jìn)出口貨物空陸聯(lián)運(yùn)的一種方式，作為航空運(yùn)輸?shù)难由旆?wù)來運(yùn)作的，在沒有機(jī)場(chǎng)的地方利用卡車運(yùn)輸來作為補(bǔ)充服務(wù) ?？ㄜ嚭桨嗉饶芗橙】ㄜ嚨膬r(jià)格優(yōu)勢(shì)和機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，又能享受航空運(yùn)輸快捷準(zhǔn)時(shí)的高效服務(wù) 。其實(shí)作為一種新的運(yùn)輸形式空陸聯(lián)運(yùn)，即空運(yùn)進(jìn)出境航班與卡車內(nèi)陸運(yùn)輸相結(jié)合 。它是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)單一空中運(yùn)輸方式的有效補(bǔ)充，會(huì)有效緩解機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力不足問題 。
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