【各大造車龍頭紛紛下手，飛行汽車產(chǎn)業(yè)有望爆火??？】現(xiàn)代汽車的歐洲首席執(zhí)行官邁克爾·科爾日前表示，到30年前飛行汽車將成為現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)代汽車已經(jīng)在該領(lǐng)域投入重金，因?yàn)轱w行汽車是未來(lái)的一部分 。之前現(xiàn)代汽車在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上展示了現(xiàn)代飛行汽車的概念產(chǎn)品 。
在今年年底之前就能造出飛行汽車，未來(lái)的幾年禮，中國(guó)的超低空或者叫做低空領(lǐng)域都開放給民用 ?，F(xiàn)在小鵬汽車已經(jīng)在今年的6月下旬發(fā)布了第一款超低空飛行汽車旅航者T1 。
在飛行汽車領(lǐng)域，目前可不是只有現(xiàn)代汽車和小鵬汽車在布局，吉利汽車、通用汽車、豐田、戴姆勒、大眾等造車龍頭，以及Volocopter、SkyDrive等歐美空中出行初創(chuàng)公司都在加快推進(jìn)飛行汽車領(lǐng)域的布局 。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全世界一共有超過(guò)200家公司正在開發(fā)飛行汽車，整個(gè)行業(yè)融資在20億美元左右 。業(yè)內(nèi)人士宣稱，當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)汽車保有量達(dá)到每千人200臺(tái)時(shí)，就會(huì)進(jìn)入通航飛行時(shí)代，而現(xiàn)在中國(guó)汽車擁有量為180臺(tái)/千人，中國(guó)的飛行時(shí)代即將到來(lái) 。
除此之外，部分造車龍頭和金融機(jī)構(gòu)也看好飛行汽車市場(chǎng)，其中，現(xiàn)代汽車在現(xiàn)代汽車第五屆2020年機(jī)動(dòng)創(chuàng)新論壇上表示，到40年，全球飛行出租車和空中機(jī)場(chǎng)可能成為現(xiàn)實(shí)，市場(chǎng)總價(jià)將達(dá)到1.5萬(wàn)億美元 。摩根士丹利發(fā)布的行業(yè)報(bào)告也顯示，未來(lái)全球城市空中交通市場(chǎng)(UAM)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億美元，城市空中物流規(guī)模達(dá)到460億美元，中國(guó)有望占比45%，成為全球最大的市場(chǎng) 。
在A股市場(chǎng)，已經(jīng)有部分公司開始布局或是關(guān)注飛行汽車領(lǐng)域，其中萬(wàn)豐奧威旗下的萬(wàn)豐鉆石飛機(jī)主要聚焦于9座以下小飛機(jī)市場(chǎng)，廣泛應(yīng)用于飛行培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)、短途運(yùn)輸、私人飛行和特殊用途等諸多領(lǐng)域 。
臥龍電驅(qū)對(duì)電動(dòng)航空類產(chǎn)品進(jìn)行了前瞻性布局，目前合作公司有包括吉利汽車在內(nèi)的主流電動(dòng)航空器開發(fā)者 。博敏電子主要針對(duì)解決低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、飛行器等市場(chǎng)的智慧能源問(wèn)題，研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電源管理系統(tǒng)以及模組、電池包，充換電柜、電池包梯次利用與儲(chǔ)能解決方案等 。
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