制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置 。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件 。俗稱剎車、閘 。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成 。
制動器的使用：在行車過程中，一般都采用行車制動(腳剎)，便于在前進的過程中減速停車 。不單是使汽車保持不動 。若行車制動失靈時才采用駐車制動 。當車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動(手剎)，防止車輛前滑和后溜 。停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔(防止后溜)，下坡要將檔位掛在倒檔(防止前滑) 。
【制動器是什么 制動器是什么東西】制動器的分類：油門控制制動：需要減速時，保持3檔狀態(tài)，將油門完全松開，此時發(fā)動機趨于怠速，因此它對傳動系統(tǒng)產生一個阻力，作用于車輪而達到減速的目的 。排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，在掛擋狀態(tài)下，操作電磁開關使它關閉，造成發(fā)動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開 。結構簡單但有損發(fā)動機 。目前重卡、大客普遍采用 。液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室，當制動電路開啟后，使變速箱油在渦輪中產生阻尼達到制動效果，無磨損但要增加散熱 。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用 。
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