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寶馬3系自動(dòng)擋擋位圖解，3系換擋操作技巧

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寶馬3系自動(dòng)擋擋位圖解，3系換擋操作技巧


寶馬3系擋位使用說(shuō)明書圖解
①P停車擋：此擋位一般在排擋桿最上方 ， 長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)需要掛入此擋位 ， 如果熄火時(shí)未掛入停車擋 ， 下次啟動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)先掛入停車擋再點(diǎn)火 。
②R倒車擋：倒車擋在停車擋后方 ， 需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入 。
③N空擋：空擋位于倒車擋之后 ， 掛入空擋后車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞 ， 一般用于短時(shí)間停車 。
④D前進(jìn)擋：車輛前進(jìn)時(shí)使用 ， 前進(jìn)擋在空擋下方 。
⑤S運(yùn)動(dòng)擋：變速箱換擋延遲 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng) ， 運(yùn)動(dòng)模式可以用于超車時(shí)使用 。
⑥L低速擋：掛入低速擋時(shí) ， 變速箱會(huì)鎖止在一二擋以便使發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間 ， 一般用于上陡坡時(shí)使用 。
⑦M(jìn)手動(dòng)擋：手動(dòng)擋模式需要駕駛員自己切換擋位 ， 通常向上推一下為加一擋 ， 向下推為減一擋 。手動(dòng)模式能增加駕駛樂(lè)趣 。
⑧B制動(dòng)擋：掛入此擋后可以加強(qiáng)車輛動(dòng)能回收效果 ， 同時(shí)面對(duì)長(zhǎng)下坡時(shí)還能有效避免剎車熱衰減 。
寶馬3系換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
在“D”擋位置 ， 踩住剎車 ， 然后往右推動(dòng)把手 ， 就能切換手動(dòng)模式 。這時(shí)候 ， 可以通過(guò)方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降擋 。如果運(yùn)用合理 ， 手動(dòng)模式可以延長(zhǎng)機(jī)件壽命 ， 減少油耗 ， 增加行駛樂(lè)趣 。
2、不同路況的擋位選擇
【寶馬3系自動(dòng)擋擋位圖解，3系換擋操作技巧】①上坡：通過(guò)“D-”降擋獲得更大的扭矩 ， 讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁 。有些坡道坡度不大 ， 此時(shí)擋位太低造成動(dòng)力浪費(fèi) ， 要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋 。遇到陡峭的坡道 ， 即使已經(jīng)降擋還是可能遇到車輛無(wú)力的情況 ， 這時(shí)請(qǐng)使用S擋運(yùn)動(dòng)模式 。
②下坡：應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)牽制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效 。一般情況下 ， 2/3擋就能達(dá)到牽制車輛的要求 ， 坡地特別陡時(shí)請(qǐng)用1擋配合剎車踏板下坡 。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況 ， 也要通過(guò)“D-”對(duì)車輛進(jìn)行減擋控制 。

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