lock是差速鎖的開關(guān)，使用這一開關(guān)可以開啟或關(guān)閉差速鎖，差速鎖功能作用是鎖止差速器的 。非常多越野性能比較強(qiáng)的四驅(qū)車基本都是有差速鎖的，差速鎖可以提高汽車的脫困能力和越野性能 。
汽車上經(jīng)常遇見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。
配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并非每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都有動(dòng)力的，這樣的汽車平時(shí)大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)的，只有碰到了特殊路況才是四輪驅(qū)動(dòng)的 。
非常多四驅(qū)汽車和城市suv基本都會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。
配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣子可以提高汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù) 。
而且全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也可以提高汽車的越野性能和脫困能力 。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)，而且這樣的四驅(qū)系統(tǒng)的成本同樣是十分高的 。
配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可讓行駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式 。
配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車大多數(shù)有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式 。
【4驅(qū)汽車lock是什么開關(guān)】切換到低速四驅(qū)模式后汽車的輪上扭矩會(huì)變大 。
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