【飛機的超長短信、外殼和內(nèi)存容量】用飛機也有三個多月，我對其有幾點自己的認(rèn)識：
1.外殼是不是金屬的？頭部由于天線在里面肯定是塑料的，中間條狀部分也是，后面板據(jù)一個以前有個飛行員說的他用小刀在內(nèi)面劃了一下，說是塑料的，這個我沒試過，也有點懷疑，但我的機子前面板應(yīng)該是金屬的 。因為我經(jīng)常裝在褲兜里，由于經(jīng)常磨擦，左下角被磨出了很亮的金屬光澤 。就是不是金屬的，那鍍層也最少也是有1mm厚 。
2.選哪種顏色的外殼？機頭部分都是深色的那種，區(qū)別就在前后面板，由于磨損，我的機頭部分露出了一角的塑料，是白色的 。所以我個人認(rèn)為應(yīng)該選淺色的那種，因為這樣如果機頭色磨掉完后，還有機身的顏色相差不是太大 。（如果想全是淺色的話，你現(xiàn)在就可以用細(xì)砂布對機頭進行打磨:-)
3.超長短信和移動到短信中心 。超長短信可輸入三、四百字吧，如果你一次性輸入后再選擇“儲存短信”，那你的手機就成了個小型記事本了 。放心存?zhèn)€幾百條沒問題，不過遺憾的是飛機的輸入法一直是弱項 。注意：我的很少死機，有幾次連續(xù)死機的地方是我在編輯超長短信儲存后沒立即發(fā)出，再選“上個短信”打開的時候死的機，從此此功能不敢再用 。不過，如果不選“上個短信”而只是在“短信存檔”里看的時候不會死機 。
4.關(guān)于記憶容量的問題：我的電話本從來也達不到500個，不過從目前的比例來看，如果僅僅從容量方面限制不從數(shù)量方面講的話，能達到1000個電話也不成問題 。因為它所說500個電話中，每個電話的最大容量是5個號碼,每個號碼可達20(記不清了）數(shù)字，還外加一條備注，可達20個漢字 。如果你的每個電話中，你只用了二個號碼（對老型的是必須的，一個手機一個 86的）那么你所使用的容量還不到每個電話最大容量的三分之一，如果都是這樣的話，是不是就可達到1500個電話了 。只是猜測，如果哪位大俠有空，可輸它六、七百個電話試試，看能不能超過500.
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