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淺談汽車產(chǎn)業(yè)對手機(jī)風(fēng)格的影響

我們知道,汽車制造與手機(jī)生產(chǎn)同屬于制造業(yè)的一種,因而有很多相似之處.只不過前者的歷史更為久遠(yuǎn),而后者則要新興一些.
作為現(xiàn)代工業(yè)強(qiáng)國的美國,汽車業(yè)的地位舉足輕重,美國通用(GE) Ford都是國際知名的大公司,說起來也應(yīng)該用霸氣十足來形容.與之對應(yīng)的MOTOROLA公司作為早期手機(jī)業(yè)霸主的地位曾經(jīng)也是那么的不可動(dòng)搖,就算到現(xiàn)在其巨大的國際影響力都不能不說是或多或少的受到了當(dāng)初輝煌成績的恩惠.就像寬敞大氣而極其耗油的美國車一樣,MOTO手機(jī)的風(fēng)格也是相得益彰:粗曠豪放,耗電驚人.
再讓我們把注意力移至歐洲大陸.說到這里,不得不提三個(gè)地方--德國, 法國及北歐,一個(gè)是歐洲經(jīng)濟(jì)中心,一個(gè)是歐洲工業(yè)大國,剩下的一個(gè)則是以高科技產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新興工業(yè)區(qū).
先說德國.對于中國人心中最理想的轎車品牌的問題,我想大多數(shù)人首先都會(huì)有一個(gè)下意識的反應(yīng)--奔馳.到底是為什么呢,要說推廣,絕對沒有大眾做的好,要說外觀,也遠(yuǎn)不及凱迪拉克.根本原因在于:品牌保證 , 性能優(yōu)越,質(zhì)量可靠.而這一切的形成決非一日之功,也不可能是一朝一夕能夠作出的.而SIEMENS手機(jī)則秉承了典型的德國風(fēng)格--質(zhì)量與功能兼?zhèn)?信譽(yù)至上.因而成為成功商務(wù)人士的首選.
來看法國.不管是標(biāo)致,雪鐵龍還是雷諾,都充滿了法國獨(dú)有的浪漫情懷,精致小巧,唯美主義的極致.轉(zhuǎn)頭再看看Alcartel的風(fēng)格,真是不比不知道,一比嚇幾跳.
再看北歐.對其中國人有個(gè)更貼切的叫法--北歐海盜.現(xiàn)在看起來它就是高科技的海盜,現(xiàn)代化的海盜.汽車方面就談?wù)剉olvo吧,給人的第一感覺就是舒適,現(xiàn)代而又不失實(shí)用,這大概是北歐特有的地理環(huán)境造就出的人文氣息吧.NOKIA的實(shí)用主義 Erission的科技含量 ,哪個(gè)不是為業(yè)內(nèi)外人士所津津樂道的.
對了, 差點(diǎn)忘了我們的亞洲兄弟--日韓.
說起日本車,有一句廣告給人印象很深:"車到山前必有路,有路必有豐田車."其實(shí)從范圍世界看,日本車應(yīng)該算以價(jià)格取勝的那一類,外觀上不如美國,質(zhì)量上又不及歐洲,但是因?yàn)樗谋阋?卻風(fēng)靡了很多地方.不過據(jù)說出口到中國的日本車很多都是過氣車型,不過很多的中國人卻還在樂此不疲的追逐.這方面韓國車做的要好一些,車型基本都是較新推出的,不過就是私車太多.再對比一下日韓的手機(jī)(比如Panasonic和S/nsung),風(fēng)格是不是驚人的相似啊!
【淺談汽車產(chǎn)業(yè)對手機(jī)風(fēng)格的影響】最后,以一個(gè)有趣的比喻來結(jié)束:2004賽季的F-1比賽里面將會(huì)出現(xiàn):
1.擁有Ford引擎的神秘老牌車隊(duì);
2.擁有奔馳引擎的賣克拉倫車隊(duì);
3.新興力量雷諾車隊(duì);
4.處于上升階段的豐田車隊(duì);
假如讓你當(dāng)一回車隊(duì)老板,那么你會(huì)選擇什么風(fēng)格的車隊(duì)來經(jīng)營?要是換成讓你經(jīng)營其中一種風(fēng)格的手機(jī)的話,你又會(huì)作出什么樣的選擇呢? postamble();

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