由于高度越高溫度越低，通常在標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度（也就是標(biāo)準(zhǔn)海平面高度）6000米以上水汽都是以固態(tài)形態(tài)存在，所以說(shuō)飛機(jī)在巡航階段飛機(jī)不會(huì)淋雨 。但是冰晶顆粒對(duì)飛行的威脅比雨水要嚴(yán)重的多，結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)氣動(dòng)外形被破壞，升力損失，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致飛機(jī)失速墜毀 。結(jié)冰嚴(yán)重的高度通常是外界溫度在-5度至-15度附近，此時(shí)冰晶粘度大，容易附著在機(jī)體表面，通常現(xiàn)代民航機(jī)的巡航高度都在8000米以上，外界溫度都低于-30度，甚至到-60以上，此時(shí)的冰晶幾乎無(wú)法附著于機(jī)身，不會(huì)對(duì)飛機(jī)造成危害 。
【飛機(jī)飛行高度有雨嗎】除了雷電和冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣會(huì)影響飛行外，大雨不會(huì)直接對(duì)飛機(jī)造成傷害，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的吸水驗(yàn)證，使用消防栓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)噴水，不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 。不過(guò)大雨會(huì)在著陸過(guò)程中影響飛行員的視線 ， 導(dǎo)致著陸困難，同時(shí)，積水的濕滑跑道也會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)著陸后的減速滑跑距離大大增加，都是影響飛行的不安全因素，民航客機(jī)對(duì)大雨中起降，都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)限制，請(qǐng)您放心乘坐飛機(jī) 。
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