操作方法01、主要應(yīng)把握兩個(gè)原則：一是要淺放勤充 。二是不能過(guò)充 。
電瓶放電時(shí)形成硫酸鉛，充電時(shí)把硫酸鉛還原成硫酸和鉛 。如果深度放電或不及時(shí)充電，硫酸鉛就不能還原，造成極板的硫化 。所以，應(yīng)作到天天騎，天天充，不可深度放電 。
【電動(dòng)車怎么充電？】02、充電不及時(shí)和充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是造成電瓶短命的主要原因 。充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)過(guò)量消耗電瓶?jī)?nèi)的水分，加速極板的硫化過(guò)程，使電瓶因缺水而容量漸漸下降，直至把電瓶充鼓、報(bào)廢 。
03、正確的充電時(shí)間為；綠燈亮了后再浮充1—2小時(shí)，然后切斷電源 。電動(dòng)車充電器都沒(méi)有過(guò)充保護(hù)功能，雖然綠燈亮了，但由于不能切斷電源，其實(shí)電瓶仍在繼續(xù)充電，繼續(xù)分解、蒸發(fā)電瓶?jī)?nèi)的水分 。那種“充滿了就不充了”的說(shuō)法是完全沒(méi)有科學(xué)道理的 。
04、買車（或更換電池）后，電池應(yīng)該有80％左右的電量，到家就應(yīng)該充電，時(shí)間是以充電器變燈后再充4小時(shí)為宜，這樣要三次 。
05、每天（36v騎過(guò)10公里，48v騎過(guò)15公里）要堅(jiān)持充電，但是充電的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，以充電器變燈后一個(gè)小時(shí)為宜 。充電時(shí)寧可欠充一些，也不要過(guò)充，否則電池會(huì)被充的因?yàn)槿彼?，鼓包，腫漲 。造成對(duì)電池不可補(bǔ)救的損失 。
06、每個(gè)月定期一次完全放電（騎到“欠壓”燈亮起），然后連續(xù)充電12小時(shí) 。不要讓水進(jìn)入電池盒內(nèi)，以造成殼體內(nèi)電池聯(lián)電 。有條件的對(duì)整組電池里的單體對(duì)調(diào)一下，對(duì)過(guò)了質(zhì)保期的電池（尤其是到了夏天），每個(gè)三，四個(gè)月要對(duì)電池每個(gè)單體補(bǔ)充3-4毫升的去離子水（純凈水也可） 。
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