【隧道頂部是怎么施工的】隧道頂部施工前應(yīng)對設(shè)計所提供的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料進行詳細(xì)分析了解 ， 深入細(xì)致地作施工調(diào)查 ， 制訂相應(yīng)的施工方案和措施 ， 備足有關(guān)機具及材料 ， 認(rèn)真編制和實施施工組織設(shè)計 。隧道頂部混凝土是采取邊開挖邊襯砌的方式完成的 。開挖后先用噴射混凝土作為初期支護 ， 之后搭設(shè)鋼筋網(wǎng) ， 用錨桿固定鋼筋網(wǎng) 。之后才可以進行二襯 。二襯臺車由兩部分構(gòu)成 ， 一是搭設(shè)及焊接鋼筋臺車 ， 另一個是澆筑臺車 。澆筑前應(yīng)先搭設(shè)模板 ， 混凝土模板中會有約50mm*50mm的澆筑倉口 。盾構(gòu)機開挖后的襯砌 ， 邊頂拱和頂拱的澆筑模板是分開的 ， 所以可以看到類似弧形的情況 。
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