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翻車是誰發(fā)明的 翻車的發(fā)明者是誰

翻車是宦官畢嵐發(fā)明的 。翻車又名龍骨水車,最早出現(xiàn)在東漢,舊時(shí)中國(guó)民間灌溉農(nóng)田用的龍骨水車 。翻車是一種刮板式連續(xù)提水機(jī)械,是中國(guó)古代勞動(dòng)人民發(fā)明的最著名的農(nóng)業(yè)灌溉機(jī)械之一,為世界上出現(xiàn)最早、流傳最久遠(yuǎn)的農(nóng)用水車 。中國(guó)古代鏈傳動(dòng)的最早應(yīng)用就是在翻車上,是農(nóng)業(yè)灌溉機(jī)械的一項(xiàng)重大改進(jìn) 。

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畢嵐創(chuàng)造的“翻車”,據(jù)考證就是我國(guó)鄉(xiāng)村中一直至現(xiàn)代還使用的龍骨水車的前身(見王楨《農(nóng)書》),基本原理與結(jié)構(gòu)并無多大變化 。
畢嵐所創(chuàng)造的翻車,雖未直接運(yùn)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),但“用灑南北郊路,以省百姓灑道之費(fèi)”,故對(duì)于國(guó)計(jì)民生也是有一定貢獻(xiàn)的 。
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畢嵐是我國(guó)歷史上“翻車”的“創(chuàng)造”者,而三國(guó)時(shí)的馬鈞,是翻車技術(shù)的“改進(jìn)”者 。
馬鈞在前人創(chuàng)造用來吸水灑路的翻車的基礎(chǔ)上,設(shè)法加以改進(jìn),制造了既輕巧又便于操作的翻車 。這種翻車,連小孩都能轉(zhuǎn)動(dòng),且能連續(xù)提水,可見有很大改進(jìn),所以很快流傳民間,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展 。這是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工具之一,“后來逐漸推廣使用,提高了抗旱能力”,在今天也還有一定的作用 。

翻車是誰發(fā)明的 翻車的發(fā)明者是誰


【翻車是誰發(fā)明的 翻車的發(fā)明者是誰】北京中國(guó)歷史博物館現(xiàn)有根據(jù)史書記載,仿制比例1:1的翻車實(shí)物模型 。翻車車身長(zhǎng)約6米,寬約30厘米,用木板制成,兩端裝有輪軸作為傳動(dòng)裝置 。

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