現(xiàn)在很多汽車都有這個(gè)自動(dòng)啟停的功能 ， 但是這個(gè)功能呢 ， 很多的車主都不怎么喜歡用 ， 只要一上車就會(huì)把自動(dòng)啟停給關(guān)閉掉 ， 有一部分朋友可能是嫌發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停太煩人 ， 也有一部分朋友是擔(dān)心造成咱們車上的電瓶、起動(dòng)機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早的損壞 。
那么其實(shí)這個(gè)擔(dān)心是很有道理的 ， 雖然廠家都宣傳有自動(dòng)啟停功能的車輛能更省油 ， 但說(shuō)白了 ， 只有在市區(qū)擁堵的路況 ， 等紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火了才能省油 ， 跑三四線的不擁堵城市或者長(zhǎng)途用車時(shí)那就沒啥作用了 。
而且就算不帶自動(dòng)啟停的車輛 ， 等紅燈時(shí)間太長(zhǎng)了 ， 你把它手動(dòng)熄火也同樣可以做到省油的 ， 無(wú)非就是稍微麻煩點(diǎn) ， 然后發(fā)動(dòng)機(jī)控制噴油和怠速調(diào)校方面稍有差別而已 。
我也看到過(guò)有些權(quán)威機(jī)構(gòu)做的一些測(cè)試 ， 說(shuō)同樣路況下帶自動(dòng)啟停的車輛 ， 能比不帶自動(dòng)啟停的油耗要低5％左右 ， 這個(gè)數(shù)據(jù)是綜合路況下測(cè)試的 ， 但是不同的人用車環(huán)境不一樣的 ， 而且也沒考慮駕駛員的開車習(xí)慣 ， 還有新車與老車的區(qū)別等等這些因素 ， 所以并不能全都適用 ， 說(shuō)帶自動(dòng)啟停功能的車輛就一定可以更省油 ， 真就有點(diǎn)太牽強(qiáng)了 。
【汽車自動(dòng)啟停省油還是毀車 自動(dòng)啟停對(duì)車有傷害嗎】而且就算你把油耗降低了 ， 但省下來(lái)的錢很可能要花到其它的地方 ， 就像咱們很多朋友都擔(dān)心一樣 ， 比如電瓶、起動(dòng)機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損這些問(wèn)題 。帶自動(dòng)啟停功能的車輛 ， 它用的電瓶、起動(dòng)機(jī)都是專用的 ， 換一個(gè)都比不帶自動(dòng)啟停的車型要貴上好幾倍 。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有影響的 ， 特別是在冬季氣度比較低的北方地區(qū) ， 頻繁的冷啟動(dòng)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)加快對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損 。如果是跑的里程數(shù)特別多的老車 ， 內(nèi)部零件已經(jīng)產(chǎn)生磨損的 ， 本來(lái)在剛啟動(dòng)車時(shí)機(jī)油泵就供油困難 ， 油壓建立的慢 ， 你再用這個(gè)自動(dòng)啟停功能 ， 那肯定會(huì)加快的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。
所以自動(dòng)啟停功能真的是沒啥太大的作用 ， 甚至可以說(shuō)是弊大于利的 ， 表面上看起來(lái)確實(shí)能省點(diǎn)油 ， 但實(shí)際上真不見得是給我們省錢 ， 因?yàn)槲覀冞€要考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損 ， 還有電瓶和起動(dòng)機(jī)的更換費(fèi)用 ， 能不用就不要用 ， 才是最正確的做法 。
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