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盡管當(dāng)下油價(jià)居高不下，各種新能源車層出不窮，但對于部分消費(fèi)者而言，燃油車依然是首選，甚至對電動(dòng)車毫無想法，一方面歸咎于續(xù)航里程，一方面是怕不安全。
盡管近些年自主品牌推出眾多高品質(zhì)、高性價(jià)比的車型，但同樣對于部分消費(fèi)者來說，他們?nèi)匀桓嗖A于合資品牌，尤其是日系品牌。而造成這樣的原因主要是受傳統(tǒng)觀念影響，都認(rèn)為日系車比較靠譜、比較省油，同時(shí)又不信任國產(chǎn)車的質(zhì)量。
【豐田10-15萬又有逼格的車 12萬的車落地多少錢】

當(dāng)然，蘿卜青菜各有所愛，花自己的錢買自己喜歡的東西最重要！今天教授給大家介紹兩款性價(jià)比超高的合資轎車，它們分別是廣汽豐田凌尚和一汽豐田亞洲獅。對于這兩款車型相信大家并不陌生，它們都是豐田去年推出的全新車型，定位介于雷凌/卡羅拉和凱美瑞/亞洲龍之間，以此填補(bǔ)當(dāng)中的市場空白。
這兩款車型上市之初并不被大家看好，主要是在沒有優(yōu)惠的情況下，價(jià)格沒有優(yōu)勢。但如今不一樣了，在上市一年后的的今天，它們在終端市場有著誘人的優(yōu)惠力度，再加上國家出臺免半購置稅補(bǔ)貼政策，讓這兩款車瞬間物有所值。

不少一汽豐田銷售都在朋友圈發(fā)這樣的信息：亞洲獅，卡羅拉的價(jià)格，凱美瑞同款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，凱美瑞般后排空間，現(xiàn)在落地包牌僅需12萬。你沒有看錯(cuò)，12萬就能買到搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的亞洲獅，以前這個(gè)價(jià)格最多買到入門版卡羅拉，而如今卻能買到動(dòng)力和空間更大的亞洲獅。

來自于車友圈車主價(jià)格分享
當(dāng)然，對于這個(gè)價(jià)格，很多人還是會(huì)好奇：真的有這么便宜嗎？帶著疑問教授在亞洲獅的論壇及車友圈上找到了答案。根據(jù)各大車主描述，目前亞洲獅各地普遍優(yōu)惠3萬元以上。按這樣的優(yōu)惠算下來，最低配全款就是12萬左右，而次低配（2021款豪華版）落地也不超過13萬元，不得不說，這還買什么卡羅拉和軒逸。

價(jià)格雖然便宜了，但值不值得買呢？咱們從它們的產(chǎn)品力出發(fā)考量，首先是外觀方面，亞洲獅是結(jié)合了亞洲龍和卡羅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而凌尚則是結(jié)合凱美瑞和雷凌的設(shè)計(jì)思路，你說好看吧又不至于，畢竟豐田從不靠顏值吃飯，經(jīng)久耐看、實(shí)用才是重點(diǎn) 。

至少在教授個(gè)人看來，這兩款車的造型還是挺能打，既有年輕人喜歡的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，又有中年人追求的穩(wěn)重商務(wù)感，受眾比較廣泛。

內(nèi)飾方面，兩款車都采用豐田家族式設(shè)計(jì)語言，與卡羅拉/雷凌如出一轍，整體布局簡約時(shí)尚，配備了傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤（高配為12.3英寸全液晶儀表盤）、大尺寸懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤以及粗壯的機(jī)械換擋擋桿，整個(gè)中控臺區(qū)域也保留了部分實(shí)體物理按鍵，貫徹以實(shí)用為主的造車?yán)砟?。上手簡單易操作，沒有太多繁瑣的操作過程，對于新手和老手都比較友好。