（圖注：摩拜車費余額頗為可觀）
小編早前了解到，摩拜在今年初的D輪股權(quán)融資再添2.15億美元，吸金能力十足，但是無論是經(jīng)典版還是輕騎版，單輛摩拜單車都造價不菲，摩拜很大比例的成本投入到造車里頭，錢都花在造車上 。
摩拜多次表示尚未盈利，除了一味燒錢，對于可觀的余額總量，是否能進行投機變現(xiàn)，也是個疑問點 。
小編腦補了之前的看到的一則新聞：一家健身房通過以預(yù)繳納年費形式吸納會員，由于經(jīng)營不善，經(jīng)營者一夜之間搬走所有健身器材，關(guān)門大吉，辦理年卡的會員不但無法繼續(xù)健身，而且為討回會費而走上曲折的法律訴訟之路 。
（圖注：摩拜單車）
【摩拜單車余額怎么退？摩拜單車余額能退嗎？】請問一家已占據(jù)共享單車六成市場份額的摩拜，一旦遭遇退款潮，是否能短時間承受得了呢？其實我們消費者可能更關(guān)心如何更省心地退回那錢包里的十元錢而已，嗯，小編承認自己是個絲，為了這幾塊錢大費周章......
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