如果坡度較小，直接D擋踩著剎車就可以 。如果坡度很大從D擋換到低速擋 ， L擋也就是低速擋，目的是為了安全考慮，在下長(zhǎng)坡時(shí)L擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速 ， 降低汽車剎車的使用頻率，防止因?yàn)轭l繁剎車而產(chǎn)生熱衰減，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生 。
【自動(dòng)擋車下陡坡時(shí)開(kāi)車怎么操作】在需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的下坡時(shí)，如果坡度較?。灰氐慊鶼低塵涂梢允狗⒍貧闈科鸕揭壞闋饔? ，再配合使用腳制動(dòng)就可以順利下坡 。如果坡度很大 ， 只采取上述操作無(wú)法控制車速加快時(shí)，必須換成低速擋 。在低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以發(fā)揮作用，大多數(shù)的下坡時(shí)都采用這種方法通過(guò) 。
下坡操作時(shí) ， 切忌產(chǎn)生只要踩制動(dòng)隨時(shí)都可以減速的錯(cuò)誤觀點(diǎn) 。頻繁地使用制動(dòng)會(huì)造成制動(dòng)裝置過(guò)熱，而出現(xiàn)汽車因溫度過(guò)高導(dǎo)致燃油在管道中產(chǎn)生氣泡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或制動(dòng)不良等現(xiàn)象 。所以，下坡時(shí)一定要采用以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為主，踩腳剎制動(dòng)為輔的方法進(jìn)行減速操作 。
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