自動(dòng)擋的車(chē)型：最左邊是剎車(chē) ， 最右邊是油門(mén)；手動(dòng)擋的車(chē)型 ， 中間是剎車(chē) ， 最右邊是油門(mén) 。
【哪個(gè)是油門(mén)哪個(gè)是剎車(chē)】因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)型無(wú)需手動(dòng)掛擋 ， 是汽車(chē)自動(dòng)掛擋 ， 所以沒(méi)有離合踏板 ， 只有油門(mén)和剎車(chē) ， 全部由右腳控制 。行駛途中不可以左腳放在剎車(chē)踏板上 。
手動(dòng)擋車(chē)型 ， 有三個(gè)踏板 ， 從左往右依次分別是：離合器踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板 。手動(dòng)擋的車(chē)型 ， 只有在掛擋時(shí) ， 才可以用左腳踩踏離合器踏板 ， 平常行駛時(shí)左腳也是不可以放在踏板上 。剎車(chē)油門(mén)全部靠右腳操控 。
左腳不可以放在踏板上 ， 主要原因有以下兩點(diǎn)：
一是長(zhǎng)時(shí)間駕駛 ， 兩只腳會(huì)比較累 ， 會(huì)不自覺(jué)的往下踩 。如果這時(shí)左腳在剎車(chē)踏板上 ， 踩下了剎車(chē) ， 非常容易造成意外事故 ， 發(fā)生危險(xiǎn) 。
二是因?yàn)?nbsp;， 大部分人都是右撇子 ， 右腳的反應(yīng)速度快 。如果發(fā)生意外情況 ， 右腳可以在最短的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng) ， 松開(kāi)油門(mén)踩下剎車(chē)踏板 。如果左腳在剎車(chē)踏板上 ， 剎車(chē)時(shí)右腳就是懸空狀態(tài) ， 很容易就兩只腳一起踩 ， 發(fā)生危險(xiǎn) 。
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