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技術(shù)融合:GSM與GPS結(jié)合跟蹤移動(dòng)目標(biāo)( 三 )


我們可以這樣設(shè)想:將GPS固定到某個(gè)重要的物體如汽車(chē)或者帶有非凡任務(wù)的人身上 , 在需要的時(shí)候 , 用GSM手機(jī)或其他通信方式 , 發(fā)一條短消息觸發(fā)GPS , 讓GPS把它的三維位置信息 , 甚至三維速度和時(shí)間信息 , 以十進(jìn)制ASCⅡ碼或者二進(jìn)制碼輸出 , 并通過(guò)有線和無(wú)線方式傳輸?shù)紾SM手機(jī)中 , 由GSM手機(jī)將此數(shù)據(jù)通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)侥硞€(gè)特定地方 , 比如某個(gè)報(bào)警中心或者以短信息的方式發(fā)給另一個(gè)GSM用戶 ?;蛘咿D(zhuǎn)送到其他有關(guān)網(wǎng)絡(luò) , 再以特約的形式保存 , 比如存在指定的計(jì)算機(jī)內(nèi);或者電子信箱內(nèi);或者電子地圖上 。以供需要者使用 。
目前GPS在我國(guó)還主要應(yīng)用在大地測(cè)量、工程測(cè)量、軍事、交通、郵電、地質(zhì)、礦產(chǎn)、氣象、土地治理、金融、公安等部門(mén) , 使用者大多自建系統(tǒng) , 投資較大 。也有一些單位安裝了車(chē)載GPS系統(tǒng) , 但都自成體系 , 不對(duì)外服務(wù) 。因此讓人覺(jué)得GPS離我們還很遙遠(yuǎn) 。但事實(shí)上 , 美國(guó)在1995年車(chē)載GPS系統(tǒng)的銷(xiāo)售量就已達(dá)到了3.1億美元 , 日本在1996年車(chē)載GPS系統(tǒng)就已達(dá)到70萬(wàn)套 。這些數(shù)據(jù)雖不能全面反映GPS在移動(dòng)目標(biāo)定位方面的業(yè)績(jī) , 但它也從一個(gè)側(cè)面反映出GPS在民用方面的潛力 。因此 , 我們完全有可能把GPS和GSM結(jié)合起來(lái) , 為需求越來(lái)越多的各種移動(dòng)目標(biāo)的跟蹤 , 增添一種強(qiáng)有力的技術(shù)手段 。
國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星組織是1979年在倫敦成立的 , 這是一個(gè)提供全球衛(wèi)星移動(dòng)通信的政府間國(guó)際合作團(tuán)體 , 中國(guó)也是創(chuàng)始成員國(guó)之一 。中國(guó)既積極參與全球?qū)Ш较到y(tǒng)(GNSS)和GPS衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)(WAAS)的建設(shè) , 也開(kāi)始建立我國(guó)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(雙星定位系統(tǒng)) 。已在北京、上海、武漢、西安、拉薩、烏魯木齊等地建成了永久性的GPS跟蹤站 , 目的是對(duì)GPS衛(wèi)星進(jìn)行精密的定軌 , 為高精度的GPS定位測(cè)量提供觀測(cè)數(shù)據(jù)和精密的星歷服務(wù) 。同時(shí)還致力于我國(guó)自主的廣域差分GPS(WADGPS)方案的建立 。
我國(guó)在1995年成立了GPS協(xié)會(huì) , 下設(shè)四個(gè)專業(yè)委員會(huì) , 希望通過(guò)廣泛的交流與合作 , 發(fā)展我國(guó)的GPS應(yīng)用技術(shù) 。
今后 , 隨著GPS逐步被熟悉和接受 , GSM移動(dòng)通信系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展 , 我們完全有理由相信 , GPS將同移動(dòng)電話、計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)一樣 , 逐步深入人們的生活 , 改善人們的生存空間 , 提高人們的生活品質(zhì) 。

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