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復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)有什么區(qū)別 復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)的區(qū)別

1、能耗不同:復(fù)興號(hào)列車本身的車體和車頭更加符合空氣動(dòng)力學(xué) , 能耗比和諧號(hào)低 。2、壽命不同:復(fù)興號(hào)比和諧號(hào)的壽命更長(zhǎng) 。3、舒適度不同:復(fù)興號(hào)比和諧號(hào)的空間大 , 更舒適 。4、有無wifi:復(fù)興號(hào)有WiFi , 全車覆蓋、全程免費(fèi) , 而和諧號(hào)沒有 。5、速度不同:和諧號(hào)一般運(yùn)行時(shí)速在200公里以上 , 最高350公里 。復(fù)興號(hào)試驗(yàn)時(shí)速可達(dá)400公里及以上 , 持續(xù)運(yùn)行時(shí)速為350公里 。

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6、插座電源不同:和諧號(hào)的充電插座每排座位只有2個(gè)電源 , 復(fù)興號(hào)則每?jī)蓚€(gè)座椅都有1個(gè)插座 , 每3個(gè)座椅就有2個(gè)插座 。
7、座椅不同:和諧號(hào)的二等座椅間距0.99米 , 一等座椅間距1.06米 。復(fù)興號(hào)的二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米 , 二等座座椅還加長(zhǎng)了2厘米 。
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和諧號(hào)電力動(dòng)車組(China Railway High-speed Train) , 是2004年中國(guó)引進(jìn)德國(guó)、日本等國(guó)的高速動(dòng)車組技術(shù) , 在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上 , 生產(chǎn)的高速動(dòng)車組系列的總稱 。
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【復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)有什么區(qū)別 復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)的區(qū)別】復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車 , 英文代號(hào)為CR(China Rejuvenation) , 是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名 , 由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車 , 其中 , 由CR400系列擔(dān)當(dāng)?shù)牟糠周嚧问鞘澜缟仙虡I(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的動(dòng)車組列車 。

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