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萬兆位以太網(wǎng)及其QoS


眾所周知,大型企業(yè)在局域網(wǎng)中擁有足夠的帶寬,可以處理網(wǎng)絡上當前運行的應用業(yè)務量 。非凡是由于大型企業(yè)更加廣泛地部署千兆位以太網(wǎng)技術,這一點更是毋庸置疑 。但是,一旦超出企業(yè)邊界,在業(yè)務通過一個非常要害的紐帶從局域網(wǎng)流到廣域網(wǎng)或公用網(wǎng)時,業(yè)務開始變得擁堵,這個紐帶稱為城域網(wǎng)(MAN) 。
企業(yè)以太網(wǎng)局域網(wǎng)業(yè)務通過多種技術傳送到城域網(wǎng)中,如SONET、WDM或裸光纖技術 。通過采用以光纖為介質(zhì)的以太網(wǎng)技術,客戶可以簡便地擴充業(yè)務,同時象自己的以太網(wǎng)局域網(wǎng)中一樣,實現(xiàn)同樣的高性能和多種特性 。
當前的以太網(wǎng)交換
當前的以太網(wǎng)速度已經(jīng)超過了其發(fā)明人RobertMetcalf的想象 。人們從來沒有想過,有一天以太網(wǎng)速度會達到10GB,同時仍能保持原始的幀格式—長1518字節(jié) 。IEEE委員會最近對以太網(wǎng)作出了最重要的增強,即在802.1Q工作小組定義的標準中,把幀格式提高到1522字節(jié),其中增加了所謂的VLAN(虛擬局域網(wǎng)) 。VLAN標記正呈現(xiàn)出很好的發(fā)展勢頭,各個運營商正在努力采用VLAN技術提供以太網(wǎng)服務 。與傳統(tǒng)的第三層路由不同,這些服務依靠使用簡單的分層拓撲檢查和治理VLAN標記 。
以太網(wǎng)交換ASIC(專用集成電路)可以根據(jù)第一層到第七層信息對幀/分組分類 。這就可以確切了解幀/分組屬于哪個應用/會話,然后能夠在逐個應用/流量的基礎上實施帶寬治理/帶寬分配 。這種智能通常稱為基于策略的服務質(zhì)量(QoS),通過這種智能,集中策略治理程序可以維護與客戶、應用及相應服務水平協(xié)議(SLA)有關的所有必要細節(jié) 。
通過先進的QoS,可以為客戶提供一條物理以太網(wǎng)連接,不管物理速率是多少(10,100,1000,10000Mbps),都可以在硬件中采用速率整形功能,確切地提供客戶所需的帶寬數(shù)量 。此外,現(xiàn)在可以在一條物理管道中,在逐個應用/流量的基礎上應用優(yōu)先處理功能,而不象當前SONET/ATM網(wǎng)絡那樣需要單獨的時隙或虛擬連接 。這實現(xiàn)了極高的擴充能力,而這在現(xiàn)有的技術中是不可能實現(xiàn)的,同時,作為所有網(wǎng)絡工程師預計在以太網(wǎng)中將實現(xiàn)的下一次增長浪潮,QoS已經(jīng)得到各個標準機構的支持,如IETF、ITU等,因為它使得以太網(wǎng)能夠在現(xiàn)有技術上運行 。為支持SONET/SDH上以太網(wǎng)協(xié)議,IETF(RFC2878:橋接控制協(xié)議)和ITU已經(jīng)標準化一個可互換的規(guī)范,可以透明地傳輸嵌入VLAN標記、且標記保持不變的以太網(wǎng)幀 。
萬兆位(10GB)以太網(wǎng)
以太網(wǎng)演進的下一階段是萬兆位以太網(wǎng) 。萬兆位以太網(wǎng)能夠兼容較早的以太網(wǎng)標準,并全面支持第二層到第七層中的所有服務 。這非凡適合希望使用一種傳輸方法提供所有服務的城域網(wǎng)客戶 。目前在城域網(wǎng)中提供萬兆位以太網(wǎng)解決方案,意味著客戶可以維護當前的治理、加密和安全應用 。在這種情況下,更寬的管道并不意味著他們必須浪費大量的時間和資源,來雇用熟悉過時網(wǎng)絡方案的IT專家 。由于萬兆位以太網(wǎng)很少需要或根本不需要引入,它有助于縮減與推出新型服務有關的前期投資和運營成本 。
萬兆位以太網(wǎng)與SONETOC-192的性能大體相當,后者的速率最高可達9.58GB 。此外,萬兆位以太網(wǎng)在單模光纖上的距離可以擴展到40公里(通過專用負色散光纖可以實現(xiàn)更遠的距離,達到100公里),這為備份、災難恢復和業(yè)務連續(xù)性等商業(yè)級服務帶來了重要機會 。
由于明智的工程設計可以實現(xiàn)WANPHY,萬兆位以太網(wǎng)可以與OC-192電路和SONET/SDH設備一起運行 。這保護了傳統(tǒng)基礎設施投資,使供給商能夠在不同地區(qū)中通過城域網(wǎng)(MAN)提供端到端以太網(wǎng),而不必額外投資于分插復用器(ADM)和其它SONET設備 。此外,由于萬兆位以太網(wǎng)可以代替或使用現(xiàn)有的城域網(wǎng)鏈路,因此可以控制工程啟動成本 。

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