優(yōu)點(diǎn)是雙離合的換擋速度相對較快，甚至要比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到，從而可以更好的實(shí)現(xiàn)動力輸出不間斷的特點(diǎn) 。缺點(diǎn)是在升/降擋的過程中需要向發(fā)動機(jī)發(fā)出電子信號，經(jīng)發(fā)動機(jī)回復(fù)后，與發(fā)動機(jī)配合才能完成升/降擋 。大量電子元件的使用，也增加了其故障出現(xiàn)的機(jī)率 。
雙離合變速箱英文全稱是DualClutchTransmission，簡稱為DCT 。簡單來說，就是有兩套離合器在同時工作，一套管理奇數(shù)的齒輪，而另一套則管理偶數(shù)的齒輪 。這樣的設(shè)計是為了避免傳統(tǒng)手動擋換擋時中斷動力的問題，以達(dá)到快速換擋的目的 。雙離合變速箱在不同的廠家里有不同的叫法，大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時捷叫PDK，福特叫Powershift等等 。
【雙離合變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些】汽車的變速箱可分為手動變速箱（MT）和自動變速箱（AT）兩大類，也就是我們熟知的手動擋和自動擋的區(qū)別 。而其中的自動擋，又可以細(xì)分為AT（自動變速箱）、AMT（辦自動變速箱）、DTC（雙離合變速箱）和CVT（無級變速箱）這四種 。
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