1、上坡一檔大油門(mén)是不會(huì)傷車(chē)，這其實(shí)就是一個(gè)杠桿原理 。
2、汽車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動(dòng)起來(lái)，需要的扭矩非常大，從低速到高速也同樣需要較大的扭矩，然而保持高速或勻速就不需要很大的扭矩了 。
【上坡一檔大油門(mén)傷車(chē)嗎】3、汽車(chē)變速器檔位的設(shè)置也遵循了這個(gè)原則 。一檔是最小的齒輪做輸入輪，最大的齒輪做輸出輪 。應(yīng)用的就是杠桿原理，大幅度降低了轉(zhuǎn)速，但從中獲得了最大的扭矩，這也正是啟動(dòng)時(shí)所需的 。以此類(lèi)推，2到5當(dāng)，輸出速度階梯式增加，扭矩也階梯式下降 ， 這也正好符合汽車(chē)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 。
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