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燃油助力車的基本構(gòu)造

【燃油助力車的基本構(gòu)造】市面上在售的燃油助力車基本都采用二沖程發(fā)動機 , 通過汽油加機油混合燃燒獲得動力,但這種燃燒很不充分,同時燃燒后的混合氣體直接排放 。據(jù)環(huán)保部門的監(jiān)測顯示,一輛二沖程燃油助力車每行駛1公里排放的一氧化碳、碳氧化合物和氮氧化合物總量,相當(dāng)于五六輛小轎車的排放量,而其在快速運轉(zhuǎn)時的污染物排放量,則相當(dāng)于14輛普通桑塔納轎車的同時排放量 。甚至連以污染空氣著稱的摩托車在燃油助力車面前也是“小巫見大巫”,二沖程燃油助力車的排放濃度大約是摩托車的4倍左右 。

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