怠速空氣通道與節(jié)氣門積垢過多時 ， 導(dǎo)致進氣截面積發(fā)生變化 ， 以致對怠速空氣道控制失準(zhǔn) ， 從而使進入氣缸的空氣量偏離正常值 ， 造成混合氣過濃或過稀 ， 燃燒不正常 ， 造成發(fā)動機怠速不穩(wěn) 。
進氣管及各種閥的泄漏 ， 常見的有進氣歧管破裂 ， 進氣岐管密封不良 ， 真空管脫落 ， PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等 。例如在正常情況下 ， 怠速控制發(fā)的開度與進氣量應(yīng)嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系 ， 即怠速閥開大進氣量就增加 。當(dāng)空氣供給系漏氣時 ， 則進氣量與怠速控制閥的開度不能遵循原函數(shù)關(guān)系 ， 以至空氣流量計不能準(zhǔn)確的測出真實的進氣量 ， 導(dǎo)致發(fā)動機電控單元（ECU)獲得的近氣量信號不準(zhǔn)而誤判 ， 造成發(fā)動機怠速不穩(wěn) 。
【寶來加油抖動什么原因】沒有發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象 ， 于是將怠速閥拆下來檢查 ， 并用清洗劑把怠速通道和閥清洗裝回 ， 試車 ， 沒有解決問題 。考慮到發(fā)動機加速正常 ， 加之用儀器沒讀出故障碼 ， 認(rèn)為不可能是電路或ECU故障造成的 ， 燃油系統(tǒng)也應(yīng)該沒有問題 。
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