大部分的來(lái)源有下面這幾種：1、是隨著公車(chē)管理的日漸收緊，政府機(jī)關(guān)的辦事人員不再敢開(kāi)車(chē)，甚至開(kāi)車(chē)還會(huì)受到多方監(jiān)督和管控，導(dǎo)致用車(chē)成本上升而不值得再開(kāi)車(chē) 。而部分公車(chē)又沒(méi)法進(jìn)入到拍賣(mài)流程，久而久之就剩下了，一般停在離政府機(jī)關(guān)不遠(yuǎn)的地方 。這種車(chē)可能車(chē)型或者車(chē)齡不便于再利用，所以一般來(lái)說(shuō)最后的結(jié)局只能是進(jìn)入到報(bào)廢程序，有些可惜；2、是車(chē)主并未消失，但是不知道如何報(bào)廢或車(chē)輛已經(jīng)不值得報(bào)廢 。雖然不將原車(chē)輛報(bào)廢新車(chē)是沒(méi)法上牌的，但是很多老車(chē)主也許很長(zhǎng)時(shí)間都只是將車(chē)輛交給他人打理，自己已經(jīng)沒(méi)有開(kāi)車(chē)的需求，所以干脆就不再管車(chē)；當(dāng)然更多的情況是報(bào)廢補(bǔ)償還不抵償不了拖車(chē)費(fèi)，這種情況大多發(fā)生在一些老車(chē)舊車(chē)上，車(chē)主干脆將車(chē)一扔了之，不再管理 。這是導(dǎo)致不少地方僵尸車(chē)眾多的最主要原因，由于僵尸車(chē)的占道問(wèn)題日益嚴(yán)重，很多地方政府部門(mén)也開(kāi)始重視起這個(gè)問(wèn)題來(lái)；【僵尸車(chē)大多什么原因?】3、是涉案、盜搶又無(wú)人打理的車(chē)輛，還有一些沒(méi)法合法上路的走私車(chē)輛 。隨著車(chē)輛管理的日益規(guī)范化，很多人都沒(méi)法將非法車(chē)輛“洗白”，這些沒(méi)有合法身份的車(chē)也就沒(méi)法繼續(xù)上路了 。四是比較特殊的情況，比如車(chē)主因?yàn)檫`章太多，甚至罰款數(shù)額比車(chē)輛本身的價(jià)值還大很多，干脆選擇不要車(chē)了 。還有一種情況比較搞笑，是因?yàn)檐?chē)主為了保住號(hào)牌資源而故意“占位”，車(chē)開(kāi)不開(kāi)反而不重要 。
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