交通運輸部對《收費公路車輛通行費車型分類》進行了修訂 ， 自2020年1月1日起 ， 收費公路車輛通行費將按照新的標準來執(zhí)行 。最新高速收費調(diào)整修訂了通行費及車型分類標準 ， 將進一步統(tǒng)一、規(guī)范和完善全國收費公路車型分類 。其中 ， 由于各省執(zhí)行標準不同 ， 因此沒有統(tǒng)一的高速公路收費標準 。
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收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額、投資的組成情況 ， 專業(yè)部門對該公路及收費站中、長期和遠期交通流量的預測資料 ， 擬批準的收費年限、國家和地區(qū)在收費期物價上漲的預測、資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢 ， 地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的水準、車主行駛高速公路得到的效益、社會承受能力等 。
對于車型分類的調(diào)整：
1、客車車型仍按照座位數(shù)分成4類 ， 車長小于6米的8座、9座小型客車 ， 由原來的2類車調(diào)整為1類車 。例如 ， 普通家用5座、7座轎車也屬于1類客車 ， 因此它的收費系數(shù)為1 。
2、貨車由原先的按額定質(zhì)量分類 ， 調(diào)整為按車輛總軸數(shù)、車長和總質(zhì)量等進行分類 ， 原來只有5類車型調(diào)整為6類車型 。
3、新增專項作業(yè)車大類 ， 分類方式與貨車一樣 ， 按軸數(shù)分為6類車型 。
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