輪轂改裝須知：1、品牌：并不要求改進(jìn)口的 ， 但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的 ， 或者臺(tái)灣仿的 ， 有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差 ， 安全性太差；2、款式：要注意款式的問(wèn)題 ， 輻條多 ， 雖然洗車(chē)會(huì)麻煩些 ， 不過(guò)受力可能會(huì)均勻一些；3、輪轂參數(shù)：孔距 ， 中心孔這些就不說(shuō)了 ， 還要注意ET值 ， 如果你以后要換剎車(chē) ， 那么最好輪轂就選擇ET值比較大的 ， 這樣會(huì)留有足夠的空間以便以后改剎車(chē) ， 如果以后確定不想改剎車(chē) ， 這個(gè)不用太注意；【輪轂改裝須知有哪些?】4、一般情況下 ， 輪轂改裝 ， 可以在原基礎(chǔ)上升2級(jí) ， 就是說(shuō)原車(chē)16寸的輪轂 ， 建議最大改到18 ， 改裝的時(shí)候要注意打滿(mǎn)方向的時(shí)候 ， 不要蹭到翼子板；5、改輪轂的時(shí)候 ， 同時(shí)還要選擇好輪胎 ， 最好和原車(chē)的相差不大 ， 用輪胎計(jì)算器計(jì)算的 ， 相差不到3%最好 ， 而且盡量不要選太薄的胎 ， 一方面薄胎容易壞 ， 另外薄胎也不容易找到 。
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