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天氣過熱更容易爆胎

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一般來說 ， 爆胎是由于輪胎磨損劇烈 ， 造成胎體過薄 ， 輪胎內部不斷發熱 ， 此時 ， 很容易被物體刺破 ， 再加上天氣過熱 ， 從而發生爆胎 。除此之外 ， 輪胎爆裂還與以下幾個因素相關 。
1、胎壓不足 。如果輪胎胎壓不足 ， 易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂 。如果上路之前充氣時 ， 因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣 ， 使輪胎內部胎壓過低 ， 也容易引發爆胎 。
2、胎壓過高 ?？墒馆喬サ娜毕萏?如以前損傷的部位)發生爆裂 ， 在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時 ， 這樣的情形比較多見 。夏季公路路面溫度常常在70℃以上 ， 受氣溫影響 ， 輪胎內氣體會自動膨脹 ， 輪胎氣壓會由2.3公斤升到3公斤以上 ， 長時間在炎熱夏天行駛的汽車 ， 有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎 。為保證輪胎氣壓 ， 建議夏天充氮氣 ， 填充氣壓應減少10% 。在長時間高速行車時 ， 應在行駛一段路程后 ， 在陰涼處冷卻一下輪胎 。午間酷熱行車時 ， 應適當降低車速 。
3、車輛超載 。車輛的超載對于輪胎的危害不言而喻 ， 尤其是高速公路上常見的超載大貨車 ， 更容易發生爆胎事故 。
4、高速駛過尖銳物體 。車輛在高速行駛時 ， 輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣 ， 進而發生爆胎也比較常見 。
爆胎雖然存在一定的偶然性 ， 但加強日常維護保養仍可有效預防爆胎 。
1、及時更換輪胎 。夏季高溫會加速輪胎橡膠磨損老化 ， 鋼絲層強度下降 ， 一般輪胎花紋溝內有凸起標記 ， 就是在提醒車主及時換胎 。
2、定位、動平衡一定不可少 。在給愛車更換或安裝輪胎、輪轂時 ， 其定位角度和質量分布都會產生變化 ， 最直接的影響就是輪胎受力不均 ， 個別輪胎胎面磨損嚴重 ， 夏季長時間行駛或高速行駛時容易導致爆胎 。車主一定要定期給愛車做四輪定位和動平衡 。
3、四輪換位 ， 延長車胎壽命 。愛車前輪因打方向盤的緣故 ， 磨損速度比后輪快 ， 為延長輪胎的使用壽命 ， 定期進行輪胎換位 ， 以平衡前后輪的磨損狀況 。一般采用對角線對調的辦法 ， 使各輪胎磨損均勻 。
4、維持正常的輪胎壓力 。夏季胎壓很容易超出最高值 ， 高溫下持續行駛或非正常泄漏都會造成胎壓變異而爆胎 ， 所以給愛車輪胎充氮氣是正確的選擇 。氮氣是一種惰性氣體 ， 不易隨著溫度的變化產生變化 。此外 ， 充氮氣還可防止輪胎自然氧化和龜裂 。
【天氣過熱更容易爆胎】5、經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物 ， 以免輪胎胎冠變形 。檢查輪胎胎側有無剮、刺傷 ， 是否露出簾線 。若有 ， 應及時更換 。此外 ， 經常在高速公路上行駛一定要定期對輪胎進行換位 。值得特別注意的是 ， 日常的輪胎檢查還應包括備用胎 。


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