就像新媳婦注定要見公婆一樣，上路，是每個新司機都要邁過的門檻兒 。在空曠寬闊的馬路上，在川流不息的車流中，貼著“實習”字樣緩慢行駛的車輛更是一道別致的風景 。新手怕快，怕堵，怕熄火，怕并線……也許從新手走過來的老手們都很不理解了 。
新手上路最怕什么？應該注意些什么？日前采訪人員采訪了一些剛上路的新司機，讓我們一起來看看他們“成長的煩惱” 。
方向盤打死
不少人有將方向盤打死的習慣 。不用說也知道，這是從駕校里帶出來的 。在駕校里學車，拐個急彎啊掉個頭啊的都要將方向盤打死 。自然而然，拿了駕照從駕校里出來，很多人也將這種習慣帶到了自己的車上 。這不，李先生剛開車兩個月，自家新買的PASSAT助力泵就壞了 。當時在4S店買車時銷售顧問千叮嚀萬囑咐“別把方向盤打死”，結(jié)果在開車時還是忘了，李先生后悔不已 。
修車時，維修店的師傅告訴他，目前絕大部分車型都配備了助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。在車輛轉(zhuǎn)彎時，如果將方向盤打死的話，助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死方向盤更會縮短助力泵壽命 。因此，如果一不小心發(fā)生了這種情況，駕駛者應盡量在最短時間（3～4 s）內(nèi)松開方向盤，讓其自由回位；或者稍微回一點方向，這時車輪并沒有回多少角度，仍可以繼續(xù)轉(zhuǎn)向 。
下雨時后視鏡排雨
在下雨時，雨水常常將后視鏡和車玻璃打濕 。這給本來就恐懼并線的趙小姐帶來了“巨大”的壓力——并線時看不見后車 。要知道，在下雨天，馬路上的情況千變?nèi)f化，堵車現(xiàn)象十分嚴重——這時，如果突然強行并線是非常危險的，特別是在后車不讓路的情況下 。
其實這個問題并不僅僅是新手，很多開了好幾年車的人對此仍無可奈何 。怎么辦呢？趙小姐咨詢了對開車比較有研究的黃先生 。黃先生告訴她，針對這種情況，目前的汽車用品店有專門為后視鏡防雨設計的遮雨罩，還有專門防止玻璃上留水珠的排雨劑 。遮雨罩起到雨傘的作用，而排雨劑是新加坡進口的，只要噴在后視鏡上，就像鍍上一層防水膜一樣，使落在其上的水珠迅速排走，效果十分明顯 。其價格十分低廉，只有幾十元，并且一瓶可噴多次，每噴一次可管3個月之久 。
倒車雷達掃不到“矮”障礙物
王先生的車裝配有倒車雷達，因此倒車時從來都不看后面，而且速度還挺快 。這天在小區(qū)里倒車，只聽得“哐”的一聲，王先生心一緊：“壞了，撞車了！”他趕忙從車上下來，發(fā)現(xiàn)后保險杠底面的漆已經(jīng)被保安的安全島給蹭掉了 。車沒什么大傷，但王先生心疼不已 。王先生想不通：“為什么倒車雷達連安全島這么大的東西都無法識別呢？”
修車時，王先生也向經(jīng)銷商提出了該疑問 。經(jīng)銷商解釋道，倒車雷達只能感應到與其處于同一水平面的障礙物，如果后方障礙物低于雷達的話，雷達是感應不到的 。這里提醒大家一句，即使有了倒車雷達，在倒車時也不能大意，盡量在上車前看清車后障礙物的情況，估計好路線該怎么走，千萬別迷信倒車雷達，以免自己的愛車與“矮”于雷達的障礙物（比如柵欄、馬路牙子、安全島等）“走到一起” 。
方向盤鎖死無法啟動
剛開車的老陳遇到了麻煩：上次停車后下車時，腿蹭了方向盤一下，結(jié)果就聽方向盤“卡”一聲，就斜著定在那兒了 。等下次插進鑰匙想啟動車輛時才發(fā)現(xiàn)，鑰匙根本擰不動，汽車發(fā)動不了了 。心急火燎的陳先生情急之下叫了汽車救援 。救援人員來了，連工具都沒用，邊晃方向盤邊擰鑰匙就把汽車發(fā)動了！老陳百思不得其解，禁不住好奇地問：“這是怎么回事兒呢？是不是車的問題？”
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